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發(fā)布時間:2020-12-10 06:52  
光波超精密——直線空氣靜壓導軌
氣浮靜壓i軸承不同結(jié)構(gòu)尺寸的阻尼差異較大,在承載方向上阻尼較小,對外界引起的振動和空氣軸承自身固有的微振動衰減較慢,影響了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和測量精度,因此在設(shè)計出氣浮塊后,必須對其阻尼系數(shù)進行準確的檢測和評價。設(shè)計了一種測量計算氣浮阻尼的儀器。常規(guī)阻尼測量方法需要記錄氣浮振動,并對計算阻尼進行再分析,在記錄氣浮振動的過程中,由于依靠氣浮塊的振動來帶動記錄筆,因此記錄結(jié)果誤差較大,因而所測阻尼結(jié)果誤差也較大。由于傳統(tǒng)的阻尼測量過程繁瑣,測量結(jié)果誤差較大,提出采用先進的傳感器和分析儀進行阻尼測量,測量結(jié)果接近真值,方法簡便。其用途十分廣泛。
光波超精密空氣導軌——直線空氣靜壓導軌
測得靜壓式導軌氣浮塊阻尼特性的試驗檢測裝置,包括:沖擊式導軌1、加速度傳感器保護盒2、加速度傳感器3、氣浮塊4、模態(tài)分析儀5、工作臺6、氣源7、氣源減壓閥8、單向閥9、供氣壓力閥10、氣浮塊11;氣源7依次通過氣源減壓閥8、單向閥9與氣源減壓閥11連接;沖擊式導軌3、沖擊式導軌1與氣浮塊4連接;氣浮塊4放置在工作臺6上,氣浮塊3安裝在氣浮塊4的中心和四角位置,氣浮塊3安裝在加速度傳感器2的位置,沖擊式導軌1和沖擊式導軌1分別與加速度傳感器保護盒5連接;
開式靜壓導軌,有以下特性:
承受正載荷的能力很大,承受偏載和顛覆力的能力較差,無法承受反向載荷;(2)導軌結(jié)構(gòu)簡單,易于制造和調(diào)整;
當導軌尺寸確定后,氣腔壓力僅由載荷來決定,因此在載荷較小時,氣膜剛度較低。
總之,開式靜壓導軌適用于偏載和顛覆力矩小、載荷均勻、水平放置或只有小角度傾斜的場合。
閉式靜壓導軌的運動部件,除了在其運動方向上有一個自由度外,其它運動自由度均受導軌結(jié)構(gòu)的限制,故屬于幾何閉合。
小孔節(jié)流器矩形空氣靜壓導軌采用俯視圖和剖面圖。壓力為導向器工作時,氣源氣流通過進氣孔受到節(jié)流作用,氣體從進氣孔流出后壓力下降,然后進入承載氣膜,并向四周擴散流動,氣體壓力從承載板外邊界流出,下降到環(huán)境壓力,在承載板與工作臺面之間形成平均厚度為 h的氣膜。氣流形成一定的壓力場,使支撐板下部表面的氣膜支撐力與上方表面的環(huán)境大氣作用相差甚遠,可獲得導軌的承載力。當負荷一定時,氣動靜壓導軌和軌道之間自動保持相應(yīng)的氣膜厚度,使承載力和負荷平衡,終實現(xiàn)氣動導軌的重量平衡。
氣動直線導軌滑臺,是自動化技術(shù)工業(yè)生產(chǎn)行業(yè)廣泛運用的直線驅(qū)動機構(gòu)。在數(shù)控車床,自動化機械,智能機器人行業(yè)運用普遍。其一般由步進馬達或伺服馬達驅(qū)動,根據(jù)高精密滾珠絲桿或同步齒形帶,直線導軌的組成傳動系統(tǒng)來完成導軌滑塊的直專線運輸挪動。工業(yè)生產(chǎn)運用中氣動直線導軌滑臺不但必須優(yōu)良的剛度和反復精密度,其經(jīng)久耐用特性,省勁特點,負荷工作能力全是在設(shè)計方案運用中主要留意的主要參數(shù)。
光波超精密氣浮導軌廠家——直線空氣靜壓導軌
由于不同設(shè)備要求的預(yù)壓力也不同,所以當預(yù)壓力不同時,會產(chǎn)生噪音;所謂的預(yù)壓力,是指直線導軌滑塊翻滾體在軌道上所受的預(yù)緊力,也稱為配合力。線性導軌滑塊的預(yù)壓級分為輕預(yù)壓級、中等預(yù)壓級和超重預(yù)壓級。在以下條件下選擇不同預(yù)壓方式: 輕預(yù)壓:適合負載方向必定、轟動、沖擊小、并排兩軸使用。精i確度要求不高,單一要求滑動阻力小的設(shè)備。例如:射束焊接機械、裝訂機械、主動包裝機、XY軸、主動門窗加工機、焊機等工業(yè)機械;中預(yù)壓機:懸臂式或力矩式設(shè)備、單軸式設(shè)備、輕負荷要求高精度設(shè)備等。例如:磨床工作臺進給軸、主動涂裝裝置、工業(yè)機械手、測量器、精細XY通道等;重預(yù)壓:要求高剛度、沖擊力大的設(shè)備、重切削機床等。如:機械加工基地、數(shù)控車床、磨床砂輪進給軸、刀具導向部等。
氣浮軸承不常使用,但從廣義上講,導軌也被稱為直線軸承,氣浮導軌更是相當普遍。
軸承的作用是減少摩擦,同時提供支撐。在這種情況下,存在著兩個基本要素,一個是支撐剛度,一個是摩擦系數(shù)。多數(shù)時候,人們當然希望支承剛度越大越好,摩擦系數(shù)越小越好,但現(xiàn)實總是很難兩全的。
一般來說,軸承可分為5種,氣浮導軌,液壓i軸承,球軸承,滾柱軸承,滑動軸承,如下圖所示。摩擦因數(shù)由左至右逐漸增加,而支撐剛度則逐漸增加。
通常,人們?nèi)≈杏怪?,滾珠軸承是用的zui廣泛zui普遍的。
但是,對于要求精密定i位的場合,例如三坐標機(分辨率1um的大行程三維精密測量儀器),摩擦力導致的跳躍時滑動現(xiàn)象將導致無法精i確定i位,這時就希望摩擦力越小越好,因此采用了氣浮導軌的設(shè)計。
相反,對于一些要求支承剛度大的場合,例如外圓磨削機床,砂輪軸受的橫向磨削力是很大的,且在加工中波動很大,如果支承剛度低,勢必導致砂輪中心軸線晃動偏移,這時工件就會磨的不圓。因此,很多精密的磨床會采用滑動軸承(俗稱軸瓦軸承),軸承的內(nèi)外層之間直接用耐磨層進行滑動式摩擦。