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              山東采油車廠家常用指南,榮豐石油機械有限公司

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              發布時間:2020-11-05 07:55  











              在油田開發的后期,尋找油氣富集地區已經越來越困難。新增可采儲量中已有相當比例是零散區塊和邊遠地區。這些油井普遍存在無電力供應、無管道及無地面設施的問題,且遠離油田中心地帶,油井非常分散,有些零散井距轉運站幾百公里,無電力,無管道,要想架設電力設施、安裝抽油機將帶來較大的成本,而采油車作為移動采油設備,有車載的動力源,并可配置油罐車,作業方式機動靈活,很好的解決了這些零散井,邊遠井的采油問題,降低了采油作業的成本。




              操作特點:

              作業時井架橫臥在汽車上方,天車和抽油泵及井口都在汽車前方,對中井口方便,操作者在汽車駕駛室內操作。

              分動箱:有汽車變速箱輸出的動力,通過傳動軸傳遞到角傳動減速箱,通過鏈條將動力傳遞給絞車滾筒。

              絞車:絞車采用單滾筒,采用軸向推盤式氣動離合器來控制。該滾筒采用整體鑄造,剎車系統采用雙剎帶。滾筒剎車調整臂加裝鎖片,觀察孔為插裝式。





              采油作業是油田從井下提取原you的重要手段,按采油過程分,采油作業分為三個主要階段,一次采油,二次采油和三次采油。在一次采油過程中,利用油藏中圈閉流體原始的天然壓力把油驅出油藏。當油藏壓力降低到不能再有效的把原you驅動到生產井時,就開始注入水和氣來增大或者增加油藏的壓力。這樣,一些生產井就變成了注入井,因而,這種注入水和氣以保證油藏壓力的過程就稱為二次采油。一次采油和二次采油兩個過程中原you的采收率為20-50%,這取決于原you和油藏的性質。三次采油(強化采油)過程的目的就是至少要采出一部分剩余的原you,目前有幾種被認為有發展前景的三次采油工藝方法是:1、化學驅動,2、熱力驅動,3、混相驅動。


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