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渣漿泵常見的問題及解決方法

現在的渣漿泵被廣泛應用在礦山，電力，冶金，環保，石油化工，新型建材等行業輸送含有固體顆粒的漿體。由于渣漿泵適用的環境比較惡劣，往往在使用中都會出現一些問題，影響生產效率。如不能吸水，噪音過大，泵不轉，軸承發熱等，當我們遇到這些問題時，一定要先分析原因，再想解決方法。下面總結了渣漿泵常見的問題及解決方法，希望能夠幫到大家。

1.當渣漿泵不能吸水時，其原因是，吸入管或填料處進氣，轉向不對，泵距離吸入液面過高或吸入管堵塞。解決方法，排除進氣故障，改變轉向，更換葉輪，提高液面和清理堵塞物。

2.當渣漿泵噪音過大時，其原因是，軸承損壞，葉輪失去平衡，流量不均勻有抽空現象，或由于基礎固定不牢。解決方法，更換軸承，重新找到平衡或更換葉輪，改善進料條件，加固基礎固定。

3.泵不轉時，其原因是護套內部渣漿將葉輪卡死，解決方法是清除渣漿泵里面的渣漿。

液下泵的組成部分有哪些

液下泵的組成部分有哪些？液下泵作為化工行業不可缺少的一種機器，也是深受人們的喜愛，那么今天小編就來給講一下它的組成部分，以便讓大家更好地認識它。

1、葉輪

葉輪是液下泵的關鍵部件。

按其機械結構可分為閉式、半閉式和開式三種。閉式葉輪適用于輸送清潔液體；半閉式和開式葉輪適用于輸送含有固體顆粒的懸浮液，這類泵的效率低。

按吸液方式不同可將葉輪分為單吸式與雙吸式兩種。單吸式葉輪結構簡單，液體只能從一側吸入。雙吸式葉輪可同時從葉輪兩側對稱地吸入液體，它不僅具有較大的吸液能力，而且基本上消除了軸向推力。

根據葉輪上葉片的幾何形狀，可將葉片分為后彎、徑向和前彎三種。由于后彎葉片有利于液體的動能轉換為靜壓能，故被廣泛采用；徑向葉片主要應用在部分流泵和無堵塞泵中；前彎葉片在液下泵中應用。

2、導葉和泵體

為了減少離開葉輪的液體直接進人泵殼時因沖擊而引起的能量損失，在葉輪與泵殼之間有時裝置一個固定不動而帶有葉片的導輪。導輪中的葉片使進入泵殼的液體逐漸轉向而且流道連續擴大，使部分動能有效地轉換為靜壓能。多級液下泵通常均安裝導輪。

蝸牛形的泵殼、葉輪上的后彎葉片及導輪均能提高動能向靜壓能的轉化率，故均可視作轉能裝置。

3、軸封裝置

由于泵軸轉動而泵殼固定不動，在軸和泵殼的接觸處必然有一定間隙。為避免泵內高壓液體沿間隙漏出，或防止外界空氣從相反方向進入泵內，必須設置軸封裝置。液下泵的軸封裝置有填料函和機械(端面)密封。填料函是將泵軸穿過泵殼的環隙作成密封圈，于其中裝入軟填料(如浸油或涂石墨的石棉繩等)。機械密封是由一個裝在轉軸上的動環和另一固定在泵殼上的靜環所構成。兩環的端面借彈簧力互相貼緊而作相對轉動，起到了密封的作用。機械密封適用于密封要求較高的場合，如輸送酸、堿、、及有毒的液體。

泥漿泵的揚程低于設計工況點揚程使用的情況

在一般的泥漿泵中,功率總是隨著流量的增加而增加的,也就是說,功率曲線是一根隨流量增加而上升的曲線,這對泵的使用會帶來一個問題:當泵在設計工況點運行時,一般來說,泵的功率小于電機額定功率,這臺泵的使用是安全的;但是當泵揚程降低時,流量就會增加(從泵的性能曲線可以看出),功率也隨之增加。當流量超過設計工況點流量并到達一定值時,泵的輸入功率可能會超過電機額定功率而造成電機過載而燒毀。電機過載運行時要么保護系統動作使泵停止轉動;要么保護系統失靈使電機燒毀。

泵的揚程低于設計工況點揚程使用的情況,在實際中也是經常會遇到的,一種情況是在泵選型時,泥漿泵的揚程選得過高,而實際使用時泵是降低揚程使用的;另一種情況是,在使用中泵的工況點不太好確定,換句話說泵的流量需要經常進行調節;還有一種情況是泵需要經常改變地點使用這。

渣漿泵都有哪些類型?

渣漿泵都有哪些類型？任何機器都不可能只有一種類型的，今天小編就來給大家講一下渣漿泵都有哪些類型。

渣漿泵都有哪些類型？

（一）從葉輪數目劃分：單級渣漿泵和多級渣漿泵。

（二）從泵軸與水平面位置劃分：臥式渣漿泵和立式渣漿泵。

（三）從吸入進水的方式劃分：單吸渣漿泵和雙吸渣漿泵。

（四）從泵殼的結構方式：單殼渣漿泵和雙殼渣漿泵。