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太陽能路燈的“心臟”是哪里？

目前，太陽能路燈在城市扶植、道路照明、庭院照明及其他各個范圍都得到了有效地運用，尤其是在新農村扶植道路以及偏遠無電的山區，都得到了鼎力的推廣與撐持。太陽能路燈能夠正常工作，自然離不開它的“心臟部位”——太陽能電池板。那下面我們就為大師解讀一下太陽能路燈的“心臟”吧！

它的“心臟”——太陽能電池板。太陽能電池板之所以起到*關重要的作用，就在于整個發電的來源都是指望它。白日太陽能電池板把吸收到的太陽光能顛末一系列反映轉化為電能提供光亮，由此可見太陽能電池板的地位是相當重要。想要提升太陽能路燈的使用壽命，就是要改良太陽能電池板的出產技術，廠家需要出產出合格的電池板，在后期也需要對電池板進行按期維護調養。

一般來說，太陽能電池板都是用硅作為材料進行出產的，這種原材料的出產工藝相對斗勁復雜，而且對環境也有著必然的影響，所以也只有技術先進的太陽能路燈廠家才能夠出產出符合電池板使用的硅。

凡是有單晶硅和多晶硅兩種，分歧出產工藝的硅材料也影響著太陽能電池板的效率，單晶硅操作特殊的工藝出產，純度比多晶硅要高，所以想要獲得超卓的光電轉換效率，建議選擇單晶硅太陽能電池板，但是它的價格要比多晶硅稍微高一些，不外這種電池板的太陽能路燈壽命要比普通的產物壽命超出跨越很多，持久算下來，性價比還長短常高的，采購商*終還是要按照本身的需求進行選擇。

太陽能路燈在安裝時不需要預埋電纜，不需要開挖路面，節省人力物力，同時它節約能源，尤其是在節約電能方面做出了很大的貢獻，國內每年城市新增戶外照明燈5000萬盞，如果太陽能路燈能占千分之一，一年就能為國家節約上億度電，它節約電能的實力不容小覷。

不同的光源燈具價格都不相同

信號燈桿的結構與特點

從信號燈桿廠家了解到，信號燈桿基本結構由道路交通信號桿、標志桿應由立桿、連接法蘭、造型支臂、安裝法蘭及預埋鋼結構構成。信號燈桿按照結構分為八角信號燈桿，圓柱信號燈桿，圓錐信號燈桿。按照結構可以分為單懸臂信號燈桿，雙懸臂信號燈桿，框架信號燈桿，一體化信號燈桿。

立桿或橫支臂采用直縫鋼管或無縫鋼管；立桿與橫支臂的連接端頭采用與橫臂相同鋼管，焊接加強板保護；立桿與基礎采用法蘭盤加預埋螺栓連接，焊接加強板保護；橫支臂與立桿端頭連接方式采用法蘭盤連接，并進行焊接加強板保護。

立桿及其主要構件所有焊接處焊縫應符合標準要求，表面應光滑平順，焊接平整、光滑牢固可靠、無氣孔、焊渣、虛焊及漏焊等缺陷。