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建筑業是鋁材的三大主要市場之一，世界上鋁總產量的20%左右用于建筑業，一些工業發達國家的建筑業，其用鋁量已占其總產量的30%以上。據中國有色金屬工業協會預測，隨著工業化程度的提高，中國工業鋁型材的消費量將持續增長，在鋁型材消費中的比重將由目前的33%左右上升到2012年的36%左右。建筑鋁材的產品不斷更新，彩色鋁板、復合鋁板、復合門窗框、鋁合金模板等新穎建筑制品的應用也在逐年增加。中國已在工業與民用建筑中應用鋁合金制作屋面、墻面、門窗等，并逐漸擴及內外裝飾、施工用模板等，已取得良好效果。

鋁材是一類半成品,把它加工成用戶組裝機器與產品的成品過程稱為深加工。深加工有諸多好處:可進步資源利用率,顯著提升經濟效益,降低運輸用度,節能減排等。而傳統材料通常要經過設計、切斷/鉆孔、焊接、噴沙/表面處理、表面噴涂等復雜過程。例如,在鋁材廠將汽車板材沖制成形,將航i空厚板加工成飛機零件,將太陽能型材加工成電池框架,將高鐵鋁型材加工成模塊,等等。鋁材深加工率應達到45%以上,當前做得較好的是建筑鋁型材的深加工,大的建筑工程的鋁門窗與幕墻幾乎全是深加工的,但機器、裝備的鋁件的深加工率仍相當低,特別是高附加值產品的深加工率更低。

  鋁型材，就是鋁棒通過熱熔、擠壓、從而得到不同截面形狀的鋁材料。鋁型材的生產流程主要包括熔鑄、擠壓和上色三個過程。其中，上色主要包括：氧化、電泳涂裝、氟炭噴涂、粉末噴涂、木紋轉印等過程。

       按用途可以分為以下幾類：　　

       1. 建筑型蘇州鋁型材（分為門窗和幕墻二種）.

       2. 散熱器型蘇州鋁型材。

       3.一般工業鋁型材：主要用于工業生產制造用的，如自動化機械設備、封罩的骨架以及各公司根據自己的機械設備要求定制開模，比如流水線輸送帶、提升機、點膠機、檢測設備、貨架等等，電子機械行業和無塵室用得居多。

       4、軌道車輛結構鋁合金型材：主要用于軌道車輛車體制造。

       5、裝裱鋁型材，制作成鋁合金畫框，裝裱各種展覽、裝飾畫。