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水輪機導葉軸頸的加工方法。按加工成本考慮，通常，導葉軸的加工一般在臥車上進行，其裝夾及加工方式如圖3所示，即導葉軸一端被床頭的三爪夾住，另一端被尾座頂住。車削軸段時，導葉在臥車的三爪帶動下轉動，此時，臥車的溜板箱和刀架帶動車刀在導葉軸向和徑向動作，則能完成導葉軸的加工。外置式水輪機就是利用這些《富余能量》轉換為高效機械能，從而100%取代冷卻塔風機電機達到節電目的。當加工小型導葉時，由于導葉整體長度較短，導葉瓣體高度小，則導葉的剛性相對較高。進行車削時，在導葉瓣體厚度方向導葉的中段軸頸處產生的撓度小，加工出來的中段軸頸的精度能滿足使用要求。

　　 水力發電機組中的水輪發電機由水輪機驅動。發電機的轉速決定輸出交流電的頻率，因此穩定轉子的轉速對保證頻率的穩定至關重要。可以采取閉環控制的方式對水輪機轉速進行控制，即采取發出的交流電的頻率信號樣本，將其反饋到控制水輪機導葉開合角度的控制系統中從而去控制水輪機的輸出功率，以達到讓發電機轉速穩定的目的。    水輪發電機由水輪機驅動。它的轉子短粗，機組的起動、并網所需時間較短，運行調度靈活，除一般發電外，特別宜于作為調峰機組和事故備用機組。水輪發電機組的容量已達80萬千瓦。構件之間全部采用螺栓連接，安裝時避免了由于焊接對構件防腐層的破壞。柴油發電機由內燃機驅動。它起動迅速，操作方便，但發電成本高，主要用作應急備用電源，或在大電網沒有達到的地區和流動電站使用。容量多在幾千瓦至幾千千瓦之間。柴油機軸上輸出的轉矩呈周期性脈動，須防止共振和斷軸事故。

一、技改方案技術簡介

1.1、技術原理

工業冷卻水在熱交換設備和冷卻塔之間的循環是通過水泵來驅動的。

水動風機顧名思義就是以水力驅動風機，而不是傳統的電力。在水動風機冷卻塔中，是以水輪機取代電機作為風機動力源。水輪機的工作動力來自系統的富余流量和富余揚程。一、聲屏障的檢查檢查聲屏障的安裝工程要按照相關技術要求進行自檢，發現問題需要立即進行整改，比如關于單元板是否安裝到位、膠條是否存在扭曲、單元板嵌入型鋼的尺寸是否滿足設計要求、預埋螺栓的長度是否足夠、重力砂漿有沒有開裂的現象等等。改造后，水泵提供的循環水經過水輪機并帶動其旋轉。水輪機的輸出軸直接與風機相連，進而帶動風機旋轉。

在冷卻塔的循環水泵系統設計的熱力學、傳熱學計算中，從換熱設備熱負荷、換熱面積到冷卻水需求量的各個環節，由于考慮到設備和系統管道的阻損，一般都要放一些設計余量，在水泵選型時還要在此基礎上再乘1.1至1.3倍作為水泵選型的依據，而在具體選型時往往很難湊巧選到參數完全一致的水泵，根據就高不就低的原則，一般選擇揚程較大的水泵，由于上述幾種情況的疊加，因此在水泵循環系統中都存在著大量的富余揚程和流量。3、用能企業對節能增效這一行為的認識局限,僅僅是從看得見的直接效益考慮問題,而忽視節能增效的間接效益和巨大的社會效益。

由于配用的拖動電動機一般定位于工作能力情況下，而大量的生產場合由于功率需求始終處于變動狀態，普遍采用的是低效的進、出口閥門調節方式與負荷的變化相適應。即采用閥門調節的方式，也就是在輸送流體的管道上利用改變閥門的開度，來調節泵的流量。這種調節方法通常也稱為節流調節，它是利用改變管道系統阻力的辦法，變更管道阻力特性曲線，以便獲得適合用戶需要的工作點。冷卻塔水垢沉積物會降低冷卻塔的冷卻效率，增加其運行成本，使用昂貴的化學物質如氯、磷酸鹽和其他酸性物質是冷卻塔除垢的傳統方法。但是關小閥門可以減少流量，而系統從電網吸收的能量并沒有減少，拖動電動機的軸輸出動力基本沒有改變，有相當一部分能量消耗在閥門上，雖然閥門的輸出達到了工況要求，但是能量的有效比例減少了，而損耗增加了。

在整個循環水系統中，每段水管、彎頭都有一定的阻力，冷卻塔的位置高低、換熱部件的阻力及壓力要求都會在系統中產生阻力，這些阻力也不能很的計算出來，所以工藝工程師計算的阻力值只是一個大概的數據，根據這個數值在選型水泵的揚程時，考慮更安全的滿足生產需求，就在克服所計算出的阻力數值的基礎上至少加10%-20%的余量來選型。種類和型號(1)水輪機的分類、適用范圍和特點見表6―10―2。

 軸流式水輪機的特點及適用范圍？

　　【解答】軸流式水輪機，轉輪區域內水流沿軸向流動，水流在導葉與轉輪間由徑向轉為軸向。

　　定槳式結構簡單，但它在偏離設計工況時效率會急劇下降，適用于功率不大及水頭變化幅度較小的電站，一般水頭范圍3～50m.轉槳式結構較復雜，它通過槳葉的轉動與導葉的轉動相互配合，實現導葉與槳葉的雙重調節，擴大了高效區的出力范圍，有較好的運行穩定性。①資料審查：主要審查設計和制造的依據、圖紙、產品說明書、合格證及有關材料的材質報告，性能試驗報告以及必要的試驗、檢測數據。目前，應用水頭范圍從幾米直到50～70m.