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發(fā)布時(shí)間:2020-11-12 09:51  





廣州越陽國際貨運(yùn)代理有限公司(越陽國際貨運(yùn))是由香港SFLLOGISTICS全資組建,致力于國際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念,針對客戶個(gè)性化的要求,以“專業(yè),真誠,尊重,信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。廣州到智利防疫物資空運(yùn)收費(fèi)服務(wù)熱線
目的國家、清關(guān)是否便利 清關(guān)是否便利是的寄遞的因素,一般而言中小貨物如果時(shí)效不是特別著急,優(yōu)選EMS和平郵包裹,因?yàn)橛袊行姓尘霸诖蠖鄶?shù)國家清關(guān)便利(德國、意大利、西班牙、荷蘭、希臘、瑞士除外),美洲國家還可以選擇 DHL、FEDEX、UPS,東南亞還可以選擇FEDEX、中東和東歐還可以選擇、大洋洲還可以選擇和FEDEX;重于20KG的大貨一般優(yōu)選HK-DHL,不僅僅在美國大貨清關(guān)便利,在很多發(fā)達(dá)國家DHL都有專門的大貨清關(guān)通道,在清關(guān)程序上會便利許多,東南亞大貨還是優(yōu)選fedex(這個(gè)例外);當(dāng)然低價(jià)值的商業(yè)普貨包裹,只要不是有海關(guān)監(jiān)管條件的,寄哪種方式都是可以的。特別說明寄往俄羅斯和巴西的貨物優(yōu)選EMS,其他方式清關(guān)均不便利,除非收件人接收方式。
墨西哥:FedEx便宜,清關(guān)能力強(qiáng)。很多客戶要求走聯(lián)邦。海關(guān)清關(guān)相對較易,但如果被海關(guān)查到的件退回發(fā)件人就需要很長的時(shí)間,海關(guān)檢查無異常情況。
巴西:從現(xiàn)在的資料和市場上的反映來看,屬于全球難清關(guān)的國家之列,除航空小包裹外的所有包裹常被查到,尤其是逢FedEx和DHL可以說必查,并且要提供收件的VAT登記號。巴西發(fā)EMS,為了避免多余的麻煩,還是走郵政吧。
巴西海關(guān)規(guī)定,所有寄給當(dāng)?shù)厮饺说奈锲?,同樣的貨物?shù)量不能超過3PCS,否則海關(guān)將拒絕清關(guān)而直接安排貨件退回發(fā)貨地(退件前不會有任何通知),所產(chǎn)生的一切運(yùn)費(fèi)均由發(fā)貨人承擔(dān)。
海運(yùn)費(fèi):原則上首先應(yīng)由收貨人承擔(dān),當(dāng)無人提貨,則可能會轉(zhuǎn)回發(fā)貨人承擔(dān);
提貨:首先通知收貨人提貨,無人提貨,通知發(fā)貨人處理,如回運(yùn)或轉(zhuǎn)賣等;
目的港滯箱費(fèi)、滯港費(fèi):無人提貨產(chǎn)生滯箱費(fèi)及滯港費(fèi),貨不抵費(fèi)的情況下,可能會要求發(fā)貨人承擔(dān)。
3、高額的代理費(fèi)用
貨運(yùn)代理往往給出的費(fèi)用往往會高出普通貨運(yùn)代理好多。這是因?yàn)樨洿凳肇浫?,也就是收貨人跟貨代訂立的運(yùn)輸合同,而不是賣方。貨代對收貨人負(fù)責(zé)。
總結(jié)
因此,我們海運(yùn)發(fā)貨一定要有風(fēng)險(xiǎn)控制意識。
能爭取采取CIF或者CFR的情況下,盡量不要采用FOB貿(mào)易術(shù)語爭取采用船公司提單取代貨代提單。接受貨代時(shí),必須仔細(xì)審核該貨代的資質(zhì)必須注意控制貨物的所有權(quán),提單的簽發(fā)要非常慎重。不能接受對方作為提單的托運(yùn)人的要求,同時(shí)盡量不要接受記名提單,也不要做成憑收貨人指示的提單),而應(yīng)該做憑發(fā)貨人指示的提單 。投保陸運(yùn)險(xiǎn)來消除從發(fā)貨人倉庫到裝運(yùn)港之間的保險(xiǎn)盲區(qū)。必須仔細(xì)審核合同及,避免軟條款,并在出立各項(xiàng)單據(jù)時(shí)嚴(yán)格遵照合同及的要求。投保相關(guān)出口信用險(xiǎn),以規(guī)避并轉(zhuǎn)化風(fēng)險(xiǎn)。