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發(fā)布時間:2020-12-05 07:15  





廣州叁輝船舶--DNV船用SMK-J電纜--船用電纜;
在EN/IEC標(biāo)準(zhǔn)中,非常少見到額定值溫度,取代它的的是電導(dǎo)體長期性工作溫度或是溫度指數(shù)值。那麼這兩個溫度有什么不同呢?事實上,在EN/IEC標(biāo)準(zhǔn)管理體系中,對電纜的耐溫級別的點評主要是依照EN60216或IEC60216來點評的。
方式是將原材料在不一樣溫度下開展老化實驗,以拉伸強(qiáng)度的彈性系數(shù)為50%做為老化的終點站,得到原材料在不一樣溫度下的老化日數(shù)。隨后根據(jù)線性回歸的方法將老化日數(shù)和老化溫度做線性關(guān)系解決,得到一個線性相關(guān)曲線圖。隨后依據(jù)電纜的使用壽命明確蕞大工作溫度,或是依據(jù)長期性工作溫度,明確電纜線的使用壽命。
廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司主營:DNV船用SMK-J電纜;
廣州叁輝船舶--DNV船用SMK-J電纜--船用電纜現(xiàn)貨;
電纜的選擇步驟和原則:
船舶電力系統(tǒng)電纜的選擇步驟和原則如下:
1、根據(jù)電纜的用途、敷設(shè)位置和工作條件選擇合適的電纜型號。
2、根據(jù)電氣設(shè)備的工作系統(tǒng)、電源類型、電纜芯線和負(fù)載電流選擇合適的電纜截面。
3.根據(jù)系統(tǒng)短路電流的計算結(jié)果,判斷分段電纜的短路容量是否滿足要求。DNV船用SMK-J電纜
4.根據(jù)環(huán)境溫度修正電纜的額定載流量,然后判斷電纜的允許電流是否大于負(fù)載電流。
5.根據(jù)成束敷設(shè)的修正系數(shù)修正電纜的額定載流量,然后判斷電纜的允許電流是否大于負(fù)載電流。
6.檢查線路壓降,判斷線路壓降是否小于規(guī)定值。DNV船用SMK-J電纜
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叁輝電纜負(fù)責(zé)人介紹:船用電纜種類繁多,選擇時要注意電纜的匹配,否則很容易出現(xiàn)很大的危險。選擇電纜要注意幾個原則:根據(jù)用途,這個一般用來區(qū)分電源、照明、無線電通訊;根據(jù)敷設(shè)位置選擇時,應(yīng)考慮環(huán)境因素,如空氣干燥潮濕、高低溫和屏蔽要求;根據(jù)工作條件選擇時,必須考慮許多要求,如位置、管道貫穿件的數(shù)量以及是否可以移動。DNV船用SMK-J電纜
中國造船業(yè)結(jié)構(gòu)正在調(diào)整,到現(xiàn)在,中國已經(jīng)成為真正的造船業(yè)強(qiáng)國。據(jù)研究公司統(tǒng)計,近年來,我國造船三大指標(biāo),無論是載重噸還是修正總噸,均居。還有一種說法,世界上每十艘新船中就有一艘是中國制造的。因此,造船業(yè)已成為中國出口支柱產(chǎn)業(yè)之一,具有較強(qiáng)的國際競爭力。然而,造船業(yè)的巨大發(fā)展無疑給電線電纜行業(yè),尤其是船用電纜生產(chǎn)企業(yè)帶來了巨大的市場空間和利潤空間。