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              發布時間:2020-12-25 06:13  






              隨著都市現代化步伐的加快,汽車成為任何一個都市不可缺少的交通工具。我國由于汽車工業高速發展,城市的汽車擁有量成倍上升,但城市建設規劃沒能盡快適應這一發展的要求,常常是車無停放之地。所以在建設群規劃時就應充分考慮停車場的問題,把停車場的建設和規劃當成現代城市建設規劃的重要組成部分,變得越來越重要。同樣,膜結構在停車場建設中也擔當重要角色。膜結構車棚的篷布材質是膜材,而膜材的特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好,不受紫外線影響,使用壽命長,一般15-30年。具有高透光率,透光率為13%,對熱能反射率73%,熱吸收量很少。





              膜結構車棚應定期清洗,清洗時應采用專業清洗劑。從專業技術的角度看,材料不一定需要清洗。對于大多數材料而言,清洗不能延長壽命,相反不恰當的清洗還會縮短壽命。膜結構車棚在潮濕狀態下會很滑,因此應注意使用安全繩及防墜網等安全措施,應在膜結構車棚下布置安全網。每年雨季、冬季前應對材料進行檢查、清理,保持材料排水系統暢通。積雪荷載較大的地區應有必要做好融雪、排雪應急措施。由于荷載作用下材料會產生變形,材料坡度較小處可能會有積水。降雨或者降雪較大及雪融后,應對張拉材料進行監測以避免產生積水。




              輻射加熱法“張拉膜車棚施工時輻射法加熱是依靠輻射和導熱兩種作用進行加熱。從加熱器發出的熱能先以輻射的形式傳到工件的外表面,再依靠金屬導熱,從外表面向內部傳導。因此,膜結構停車棚施工時輻射法加熱的特點是必須在工件外表和內部建立一個溫度差,熱量才能由表及里的傳遞,這就是加熱過程。溫差越大,熱量傳導越快,達到規定溫度的時間越短。




              膜結構車蓬是一種特殊的現代建筑結構,它是以高強度柔韌性薄膜材料與張拉體系相結合,形成的具有一定剛度的 空間結構體,是集建筑學、結構力學、精細化工與材料科學為一體的高科技工程,廣泛應用于體育健身設施、文化娛樂設施、交通運輸設施、工農業建筑及標志性建 筑中。在發達國家,膜結構車蓬應用已有50多年的歷史,發展勢頭強勁;在我國,其理論和實踐才剛剛起步。




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