煤礦用縱撕檢測報價價格合理

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在輸送機皮帶縱向撕裂事故發生前對縱向撕裂的可能性進行預防，將大大降低縱向撕裂事故的發生率，屬于主動式防護。近年國內外研究和開發的皮帶縱向撕裂的防護設施有：

      (1)加強裝載點的管理，勿使鋼釬、工字鋼、木材等長物料落入料倉；其次在入料口增設擋料防止大塊物料落入；

      (2)吐料口使用往復式或振動給料機，取代閘門式漏斗，減少裝載點膠帶的撕裂；

      (3)漏斗與輸送帶之間的落料高度或運輸轉載點的落差應符合規程及質量標準化的規定，保證不使大塊物料對輸送帶產生較大的沖擊；

      (4)保持漏斗或擋板導料槽完好，避免貨載直接砸向輸送帶；

      (5)及時更換損壞或磨損過限的托輥；

      (6)落實輸送機及放煤工的崗位責任制，及時調整膠帶跑偏和處理突發性的問題；

      (7)落實巡回檢查制度，發現隱患隨時處理；

      (8)在初始裝料處裝上電磁除鐵器，漏斗面上增加格柵等。

皮帶跑偏撕裂

當皮帶運輸機處于正常運行狀態時，其皮帶應位于機架中軸部位，而當皮帶運行發生跑偏現象時，便會引起皮帶在跑偏側的堆積折疊，在不均衡力的長時間作用下，便容易發生輸送機皮帶撕裂故障。

一般來說，這種情況只會發生于皮帶跑偏側而不會發生于皮帶內側，對生產安全威脅較小，同時這種皮帶撕裂現象有著較為明顯的預兆，自皮帶發生跑偏到出現撕裂有一個較長的反應時間，所以多能通過檢修與維護加以防范。

特點：

（1）安裝使用方便，監測靈敏度高。

（2）控制線路設有延shi繼電器，以免發生錯誤動作，延shi可調，延shi范圍為1～5s。

（3）檢測元件感知器密封性較強，可在惡劣條件下使用；

（4）控制箱面板設有自校按鈕，按下自校按鈕時，可模擬現場故障實現上述撕裂報警功能。

，安裝方便，控制箱面板設有自校按鈕，按下自校按鈕時，可模擬現場故障，實現上述撕裂報警功能。當輸送帶發生撕裂事故時能可靠 的發出警報信號和停機信號，避免事故的擴大。