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發(fā)布時間：2021-08-02 21:26
其他使用范圍：化學(xué)工程：耐腐耐磨機械部件。
火力發(fā)電：輸煤、貯煤，倉貯溜槽襯里。
煤處理：篩板、濾板、井下U型采煤溜槽。
混凝土：水泥生料倉及成品料倉襯里。
谷物：食糧倉貯溜槽襯里。
：篩板、溜槽襯里，耐磨抗粘結(jié)部分。
食品工業(yè)：星形輪，輸送瓶子的計時螺桿、軸承、導(dǎo)向輥、導(dǎo)軌、滑塊座等。MicrosoftInternetExplorer402documentNotSpecified7.8 磅Normal0
煤倉襯板板材具有高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤滑，可制作裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的料斗、料倉、滑槽的襯里。由于煤倉襯板具有優(yōu)良的耐摩性、自潤滑性及不粘性，使上述粉狀材料對這種高耐磨板材為適應(yīng)各種環(huán)境條件下的安裝應(yīng)用，可設(shè)計成拼裝連接結(jié)構(gòu)可按用戶要求定做，便于安裝維修。如操作條件十分困難的煤礦井下安裝料斗、溜槽，冶金行業(yè)的供料漏斗等的應(yīng)用，能輸送過程中粘結(jié)和堵料這個老大難問題，實現(xiàn)安全、正常生產(chǎn)。
高耐磨煤倉襯板應(yīng)用領(lǐng)域：可廣泛應(yīng)用于業(yè)、選煤廠、冶金工業(yè)、熱電廠、造船業(yè)等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機的滑道、跳汰機篩板、浮選機襯板、船舶貨艙內(nèi)襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應(yīng)用，具有物超所值的獨特優(yōu)勢。摩擦系數(shù)小，自潤滑，不吸水、不粘結(jié)物料，抗沖擊性強度高，綜合機械性能好，耐酸、堿、鹽腐蝕、不老化，耐低溫，衛(wèi)生，重量輕，比重是鋼材的1/8。
煤倉襯板在解決再各地的漏倉問題 經(jīng)河南、山東、山西、河北等省眾多煤礦和電廠使用表明,煤倉襯板有效的解決了堵倉問題,其煤倉的有效利用率均由20%--50%提高到100%,避免了因堵倉造成的生產(chǎn)中斷和捅倉事故,降低了倉料破碎率,節(jié)約了清倉費用.大大縮短了裝車時間,減少了壓車皮現(xiàn)象,降低了工人的勞動強度,社會效益和經(jīng)濟效益都很顯著。進行煤倉襯板安裝時，在操作或環(huán)境溫度出現(xiàn)較大變化的情況下，襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。任何一種固定方法，設(shè)計時都應(yīng)考慮到有利于散裝物料的流動，并且螺釘頭母總是埋入襯板內(nèi)。對于較厚的襯板，接邊應(yīng)切成45度。這樣，容許長度有變化，并在貯倉內(nèi)形成平滑的塑料平面，有利于物料的流動。煤倉襯板具有良的耐化學(xué)腐蝕特性，它在所有的堿液、酸液中都不會受腐蝕。
由于煤倉襯板已經(jīng)逐步得到了廣泛的應(yīng)用，對于該煤倉襯板的超，大家應(yīng)該都比較了解了，不過該板材在應(yīng)用過程可能會出現(xiàn)一些碳化現(xiàn)象，大家對這一問題的解決方案了解多少呢，
’我們來詳細介紹下： 機內(nèi)清洗 長時間停機后，加溫再開機，尼龍煤倉襯板制品上容易出現(xiàn)很多大大小小的黑點，這些黑點就是超高分子量塑料被碳化殘留的碳化物，若生產(chǎn)原色制品，就會大大增加洗機的難度，會使洗機時間更長，洗機成本更高。煤倉堵倉形式編輯常見的煤倉粘堵形式有兩種，一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起，最后是倉內(nèi)形成類似鼠洞形狀，再裝煤是就會造成堵倉。 要快速清理機內(nèi)碳化物，對能塑化超高分子量塑料的大、中型擠出機，可以用超高分子量塑料或其回料加白礦油清洗。因為超高分子量塑料的硬性較好，加上溫度較高時，清洗對象會被軟化，從而變得易脫落，有利于碳化物被塑料熔體帶出。在清洗過程中，擠出機的轉(zhuǎn)速在低速和高速之間反復(fù)切換多次。如果電動機負載還有余量，可以在操作過程中，反復(fù)停止和重新啟動擠出機多次，以便進一步提高清洗效果。當(dāng)熔體中碳化物(黑點)明顯減少時，就更換平常用的塑料清洗到干凈為止，逐漸調(diào)整到合適溫度，則可正常生產(chǎn)。
