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發布時間:2021-08-20 21:42  
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無需通風:雖然散谷會在途中下沉而形成小面積自由谷面,但這些小小面積與大大的谷物體積相比實在太少,龐大體積貨物的熱量難以從微 小面積的表面散發出去。但這僅僅是在無可奈何的情況下提出的“無需通風”。此外,國際上也有液散貨船承運散谷的,由于船舶結構的原因
這說明干燥的散谷是無需通風的。對海運來說一個貨艙內各批散谷含水量皆在14%以下,可說條件不錯了。通風有害:那么,潮濕的散谷是否需通風呢?倘若散谷較潮濕,散谷表層下面的空隙中空氣又熱又濕,艙外較冷的新鮮空氣進入艙內
系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,物流系統并不簡單地追求在各個環節上各自的低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節
廣義的國際物流研究的范圍包括國際貿易物流、非貿易物流、國際物流投資、國際物流合作、國際物流交流等領域。其中,國際貿易物流主要是組織貨物在國際間的合理流動;非貿易物流是指國際展覽與展品物流、國際郵政物流等