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發布時間:2020-08-11 06:33  






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鋼軌扣件聯結鋼軌與軌枕的中間零件,要求聯結可靠,結構簡單,便于拆裝,還要具有彈性、減振和絕緣等性能。不同類型的軌枕和有碴、無碴軌道使用的扣件不同。木枕扣件,包括普通道釘和鐵墊板?;炷淋壵砜奂?,有扣板式、拱形彈片式和彈條式等類型扣件。

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現有的這種軌道扣件安裝方法存在以下問題:通過扭矩來反應扣壓力,受影響因素多,離散性大,反應不是很準確,經常過或者欠,不能保證施工質量;此外,在對道釘螺母施加扭矩時,軌道扣件受壓產生彈性變形,只有很少一部分扭矩是用于產生扣壓力的,大部分的扭矩都是為了克服道釘螺母與螺旋道釘之間螺旋面所產生的阻力矩。

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在軌道車的車體的內部設置有用來架設著視頻采集設備的支架,而視頻采集設備還伸出這個軌道車的車體的底部,在視頻采集設備的外部套接著套筒,所述的套筒同支架相卡接,所述的套筒為中空的罩狀體,也即含有所述的罩狀體、處在罩狀體里面的中空空間與在罩狀體上設有的槽口位置架設著疊合在一起的一對力板構成的蓋板,而對應的在套筒上設置著去熱部件。
