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死亡賠償金依照收入水平

　　死亡賠償金的計算按照當地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。

　　如果交通事故賠償權利人舉證證明其住所地或經常居住地的城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入高于受訴法院所在地標準的，死亡賠償金可以按照其住所地或者經常居住地的相關標準計算。

　　其計算公式為：

　　（1）60周歲以下人員的死亡賠償金=上一年度城鎮居民人均可支配收入（農村居民人均純收入） ×20年。

　　（2）60周歲 —75周歲人員的死亡賠償金=上一年度城鎮居民人均可支配收入（農村居民人均純收入）×[20-（實際年齡-60）].

　　（3）75周歲以上人員的死亡賠償金=上一年度城鎮居民人均可支配收入（農村居民人均純收入） ×5年。

　　認定事故當事人的責任，首先要看行為人的行為和事故的發生和損害之間有沒有因果關系；如果沒有因果關系，即使行為人的行為屬于嚴重違法行為，也不承擔事故的民事損害賠償責任；例如某人無證駕駛，嚴格遵守了通行的規則，也沒有任何駕駛錯誤，在這種情況下，對因后車追尾造成的交通事故不承擔事故的民事損害賠償責任：“事故當事人行為對發生交通事故所起的作用”除了包含因果關系原則外，還發揮了衡量當事人行為對事故形成的原因力的作用；

所謂“行為對事故形成的原因力”，主要是指在當事人沒有過錯或者難以認定過錯場合，確定事故損害的一個標準；原因力的研究和運用，在我國目前交通事故損害賠償的實踐中涉及較少；《實施條例》的上述規定，實際上為通過“原因力”來分配責任提供了法律空間；

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交通事故責任反映了當事人行為對在形成事故中所起的作用以及行為過錯的嚴重程度；在處理道路交通事故案件時，交通管理機0關將對負有交通事故責任者，依據其責任情況給予違法處罰和肇事處罰；現行處罰方式包括：構成刑事犯罪的，依法追究刑事責任；不夠刑事處罰的，依照有關交通安全法律對其違法行為給予拘留或罰款、吊扣和吊銷駕駛執照處罰；

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