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維修機構應根據滅火器組裝圖和原始滅火器制造商的可更換零件清單更換零件，滅火器氣瓶不能更換。

（2）替換零件應與原始滅火器制造商提供的零件特性一致。

（3）對于通過水壓測驗，如果外部涂層的一部分脫落但沒有生銹，則可以再進行涂層。

（4）在每次維護期間，應更換以下零件：密封零件，例如密封件、密封圈、墊圈；水性滅火劑；二氧化碳滅火器的超壓安全隔膜。

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科學家在人們驚奇的目光中，向大家介紹了這個新型滅火器。人們可以稱它為“滅火”，通過發射電子束來滅火。

，科學家就發現一種科學現象——火焰的形狀在電子束的影響下，會發生扭曲、彎曲、閃爍甚至熄滅。這就是滅火的創意來源，科學家初步認為，就像糖能溶化在水中，火焰是被電子束分解、“融化”掉的。不過為什么電子束能滅火，目前還沒有一個科學的解釋。

盡管點滅火的原理還是個謎，可這種新型滅火器的特點還是顯而易見的。它們體型小巧，方便出入交通不方便的現場。更重要的是不會浪費水資源，在水資源日益匱乏的情況下，這種滅火方式無疑是劃算的。

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液態的二氧化碳會立即汽化，一般1kg的液態二氧化碳可產生約0.5立方米的氣體。因而，滅火時，二氧化碳氣體可以排除空氣而包圍在燃燒物體的表面或分布于較密閉的空間中，降低可燃物周圍或防護空間內的氧濃度，產生窒息作用而滅火。另外，二氧化碳從儲存容器中噴出時，會由液體迅速汽化成氣體，而從周圍吸收部分熱量，起到冷卻的作用。應首先將滅火器提到起火地點，放下滅火器，拔出保險銷，一只滅火現場手握住喇叭筒根部的手柄，另一只手緊握啟閉閥的壓把。對沒有噴射軟管的二氧化碳滅火器，應把喇叭筒往上扳70-90度。使用時，不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金屬連接管，防止手被。在使用二氧化碳滅火器時，在室外使用的，應選擇上風方向噴射;在室內窄小空間使用的，滅火后操作者應迅速離開，以防窒息。

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干粉滅火器雖然滅火，適用面廣，性價比高，但是其粉霧對人的呼吸道有刺激作用，甚至有很強的窒息作用，它還有腐蝕性。在撲救油類火災時，其撲復燃性比較差。水基型滅火器就沒這些問題，它與ABC干粉滅火器聯用，還能克服前者抗復燃性能差的問題，提高滅火效率。這種滅火器不僅適用于撲救可燃固體有機物質、可燃液體、可燃氣體的初起火災，還具有50KV以上的電絕緣性能，可用于撲救帶電設備的初起火災。

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滅火器箱是否應醒目，楊先生認為乘客大可不必擔心。因為消防部門對于公共場所配備滅火器材的距離和數量都有要求，地鐵內真正發生火災時，按照內部處置流程是以地鐵內部工作人員組織撲救為主，地鐵員工、乘務員對滅火器的放置位置、滅火器類型和使用方法經過培訓都熟悉掌握。而對于乘客來說，首要任務是時間撤離現場。

多名地鐵工作人員表示，目前進入北京地鐵的安全檢查十分嚴格，地鐵內部的裝修和裝飾材料也都考慮了降低火災風險的因素。地鐵內配備水基型滅火器也是為了更好地保障地鐵安全運營。北京地鐵的安全性在全國走在前列，包括消防安全也在不斷探索和嘗試。近兩年，各地鐵站也在不斷地配備水基型滅火器。

，由我園消防管理員王洪波副園長現場了干粉滅火器的使用方法：操作者應走到距火源相對較近位置，且須站在上風方向，對準燃燒猛烈處的火苗根部左右噴射，不使火焰竄回。提起滅火器，然后拔去保險銷，一只手握住膠管，將噴嘴對準火焰的根部，另一只手按下壓把或提起拉環，干粉即可噴出滅火。全體教職工現場觀摩學習后，工進行現場操作，親自體驗滅火器的使用方法。人員都以認真的態度投入演練。通過這次演練，全體教職工掌握了滅火器的使用方法，積累了滅火的實戰經驗，對滅火器開啟、距離火源遠近、滅火過程中的自我保護等相關知識都有了更深入的認識。為創建平安校園加了一道安全之鎖，為孩子們營造了一個更加平安、幸福的學習和生活環境。