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住人集裝箱對比商品房的優(yōu)勢

住人集裝箱，是活動板房的一種。這種住人集裝箱以工地租用給工人居住為主，也有一些私人購買和租用的情況。住人集裝箱的優(yōu)勢是價格便宜。具有即取即用、隨時隨地移動、隨時隨地回收、循環(huán)使用、安全、環(huán)保、美觀、經(jīng)濟、快捷等特點。下面大家一起看看為什么住人集裝箱會比較受歡迎，其優(yōu)勢在哪兒？

1、房價

集裝箱：一般裝修后套內(nèi)面積約13平方米，每個集裝箱1.2萬元，每平方米近900元。

商品房：目前合肥市樓價均價在每平米1萬元以上，跟集裝箱相比相差太大。

2、位置

住人集裝箱：只有在郊區(qū)等荒涼的地方，但集裝箱具有很強的流動性，換地方可以不用換房子。

商品房：可以按照自己的意愿，市區(qū)、郊區(qū)都可選擇。但一旦買走了，要更換就很難。

3、安全

集裝箱：通常只有偏遠地段才有地方擺放，居住較分散，安全系數(shù)較低。商品房：一個小區(qū)就有幾百戶甚至上千戶人，平時有物管巡邏，安全度高。

4、外觀

集裝箱：個性化，可以根據(jù)自己的喜好任意涂裝，可以做的非常另類。不喜歡的時候還可以重新畫。

商品房：外觀只能由開發(fā)商設(shè)計，自己不能更改。

在保障房供比較緊張或購買人有限制的情況下，開放住人集裝箱也許是未來解決低收入人群住房難問題的有效途徑。

1966年4月，海陸運輸公司（原美國泛大西洋船公司）以經(jīng)過改裝的全集裝箱船開辟了紐約至歐洲集裝箱運輸航線。

1967年9月，馬托松船公司將“夏威夷殖民者”全集裝箱船投入到日本至北美太平洋沿岸航線。一年后日本有6家船公司在日本至加利福尼亞之間開展集裝箱運輸。緊接著日本和歐洲各國的船公司先后在日本、歐洲、美國和澳大利亞等地區(qū)開展了集裝箱運輸。隨著海上集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展，世界各國普遍建設(shè)集裝箱專用碼頭。

20世紀70年代-80年代，是計算機軟件發(fā)展時代。這個時代把“門到門”的運輸目標導(dǎo)向國際多式聯(lián)運的系統(tǒng)化方向，開始構(gòu)筑系統(tǒng)運輸和聯(lián)運系統(tǒng)。這也為集裝箱運輸成熟期的到來做好了準備。

由于接收互聯(lián)網(wǎng)媒體新聞的渠道變廣，越來越多的人接觸到了靠譜的活動房。但是由于供應(yīng)活動房的廠家并沒有針對這些潛在顧客進行詳細的介紹，所以其實還是有很多人不了解這項產(chǎn)品。所以接下來就來介紹活動房有哪些具體用途？

一、充當建筑工地上的各類臨時場所

無論是大中小型的建筑工地都需要設(shè)置各類場所，常見的也是不可缺少的就有辦公室和住宿用房。由于建筑工地本身具有移動性以及各項辦公建筑的不長久性，所以利用移動性強而且搭建較為方便的活動房，就成為了還多工地負責(zé)人愿意采用的解決方式。可以說活動房能夠充當建筑工地上的各類臨時場所，從而滿足建筑工地對臨建產(chǎn)品的高偳需求。

二、用作野外作業(yè)用房

建筑工地通常還是在城市的范圍內(nèi)，如果周圍有民房也可以用作臨時場所，但是一些需要野外作業(yè)的工作，例如野外勘探及施工等，其工作的地點往往是在一些無人煙的野外，此時就需要購買活動房，將其作為野外作業(yè)的移動辦公室或者是宿舍用房。

三、用作緊急用房

其實活動房還有一個在日常生活中不太常見的用途，那就是作為緊急用房。這里提到的緊急用房是指遇到一些突發(fā)的事故時，需要為參與到這場事故救援當中的工作人員提供相應(yīng)的辦公場所，此時就會利用活動房搭建作為指揮中心。