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冷鏈運輸講冷庫管理的四個要點

　　一要做好開機前準備工作。開機前應先檢查機組各閥門是否處于正常開機狀態,檢查冷卻水水源是否充足,接通電源后,根據要求設定溫度。冷庫的制冷系統一般是自動控制的,但次使用時應先開冷卻水泵,運轉正常后再啟動壓縮機。

　　二要做好運轉中的管理。制冷系統正常運轉后要注意“一聽一看”。“聽”是指聽設備在運轉過程中是否有異常聲音，“看”是指看庫內溫度是否下降。

　　三是摸吸排氣冷熱是否分明，冷凝器冷卻效果是否正常。

　　四要做好果蔬的分類采收與庫內堆放。用于冷藏的水果、蔬菜都應是質量上佳、成熟度適宜且不帶傷病的個體，并應預冷和沖洗后放入。

冷鏈物流配送是物流行業的老大難，因為它不僅對運輸實力、運輸效率有極大要求，對冷鏈技術的特殊要求也制約著物流的發展。如何補足冷鏈物流配送這一管理短板，讓冷鏈物流成為冷鏈商品的守護者，發揮其價值？

我國的冷鏈物流相較于整個物流行業屬于冷門板塊，這片細分藍海市場之所以一直不被人介入，跟它本身存在的行業桎梏有關，這也是冷鏈物流的痛點所在，oTMS是物流SaaS 移動App為基礎的物流云平臺，在冷鏈物流供應鏈的搭建上走出了自己的一條路。

近年來，國家對冷鏈物流的支持力度正不斷提高，各相關職能部門發布的多個文件中提出了健全冷鏈物流體系，支持冷鏈物流基礎設施建設等要求，督導冷鏈物流行業的快速完善。也正因為如此，冷鏈物流行業開始了迅速發展進程，且蘊含著巨大的潛在商業價值。根據中國產業信息網的估計，到2020年，我國冷鏈物流行業的市場規模將可以達到5000億元。

有研究報告同樣聲稱，冷鏈物流行業的整體平均毛利率在15%~20%之間，規模效應和學習效應的積累或許比其他物流方式更加明顯，隨著技術的不斷進步、生活水平提升引導的消費升級，冷鏈物流勢必將迎來發展的黃金期。