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 廣州越陽國際貨運代理有限公司（越陽國際貨運）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿(mào)易供應鏈一體化服務的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對客戶個性化的要求，以“專業(yè)，真誠，尊重，信任”作為企業(yè)服務于客戶的宗旨。廣州到卡利空運收費服務熱線

　包機運輸滿足了大批量貨物進出口運輸?shù)男枰瑫r包機運輸?shù)倪\費比班機運輸形式下低，且隨國際市場供需情況的變化而變化，給包機人帶來了潛在的利益。但包機運輸是按往返路程計收費用，存在著回程空放的風險。

　　與班機運輸相比，包機運輸可以由承租飛機的雙方議定航程的起止點和中途?？康目崭?，因此更具靈活性，但由于各國政府出于安全的需要，也為了維護本國航空公司的利益，對他國航空公司的飛機通過本國領空或降落本國領土往往大加限制，復雜繁瑣的審批手續(xù)大大增加了包機運輸?shù)臓I運成本，因此目前使用包機業(yè)務的地區(qū)并不多。

貨物空運的尺寸規(guī)定編輯　　1.體積每件貨物的長寬高之和不得小于40厘米； 　　2.寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量不超過250公斤，體積不超過100x100x140厘米； 　　3.非寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量不超過80公斤，體積不超過40x60x100厘米。8手續(xù)編輯　　1. 旅客必須憑有效客票托運行李。承運人應在客票及行李票上注明托運行李的件數(shù)和重量。 　　2. 承運人一般應在航班離站當日辦理乘機手續(xù)時收運行李；如團體旅客的行李過多，或因其他原因需要提前托運時，可和旅客約定時間、地點托運。 　　3. 承運人對旅客托運的每件行李應拴掛行李牌，并將其中的識別聯(lián)交旅客。經(jīng)承運人同意的自理行李，應與托運行李合并計重后，交由旅客帶入客艙自行照管，并在行李上拴掛自理行李牌。 　　4. 不屬行李的物品，應按貨物托運，不能作為行李托運。

(九)標記和標簽標記：包括托運人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話、傳真、合同號等；操作(運輸)注意事項；單件超過150公斤的貨物。標簽：航空公司標簽上三位阿拉伯數(shù)字代表所承運航空公司的代號，后八位數(shù)字是總運碼。分標簽是代理公司對出具分標簽的標識，分標簽上應有分運碼和貨物到達城市或機場的三字代碼。一件貨物貼一張航空公司標簽，有分運單的貨物，再貼一張分標簽。(十)配艙核對貨物的實際件數(shù)、重量、體積與托運書上預報數(shù)量的差別。對預訂艙位、板箱的有效利用、合理搭配，按照各航班機型、板箱型號、高度、數(shù)量進行配載。