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發布時間:2021-10-12 09:01  





柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下兩個階段。進油過程當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室
軸向柱塞泵是利用配油盤配油缸體旋轉、靠變量頭變量的一種柱塞泵。為了使柱塞有往復運動的條件,軸向柱塞泵都有傾斜結構。根據傾斜的方式不同,分為斜盤式和斜軸式兩種,但原理基本相同。這種泵由缸體、配油盤、柱塞和斜盤組成,柱塞沿圓周均勻分布在缸體內。斜盤軸線與缸體軸線傾斜一角度,柱塞通過鉸接頭鏈接在斜盤上。當原動機轉動時帶動缸體旋轉,由于斜盤的作用使柱塞在缸體內做往復運動。當柱塞向缸套外伸出時,柱塞底部的密封空間變大。通過配油盤的吸油窗口進行吸油,當柱塞被斜盤推入缸體時,密封空間逐漸減小,通過配油盤窗口壓出液體。缸體旋轉一周則完成一次吸油和壓油,改變斜盤的角度就能改變柱塞行程,即改變排量。
更換活塞連桿、氣門氣門座圈、曲軸瓦連桿瓦、活塞環、正時皮帶(有些車為正時鏈就不需要更換)、發動機大修包(包含所有的墊片、油封、氣門油封、氣缸墊、油底殼墊、曲軸頭油封,但不包括曲軸后油封)、曲軸后油封、變速箱前油封(因不更換此油封需抬變速箱,如果大修時盡可能更換,否則發現漏油情況再換就無謂的增加維修費用,反正也不貴,幾十塊錢一個)、清理發動機水道、清理水箱,更換機油及濾清器,別的就沒有了。