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船用電纜使用方法有哪些

船用電纜使用方法

將岸電絞車固定在船舶甲板上。

打開“絞車接線箱”，將與岸電箱連接的電纜，穿入該接線箱的填料函穿線孔，與絞車接線箱內的接線柱可靠地連接，蓋上“絞車接線箱”的防水蓋。

打開“繞纜盤接線腔”。將岸電電纜的一端穿入該接線箱的填料函穿線孔，與“繞纜盤接線腔”內的接線柱可靠地連接，蓋上“繞纜盤接線腔”的防水蓋。

把岸電電纜繞到“繞纜盤”上。

船用電纜需要接岸電時，只需要把岸電電纜另一端接到碼頭接線箱上即可（船上岸電箱到絞車接線箱之間的電纜無需拆卸）。

船用通信電纜的內部結構

船用通信電纜的內部結構層

　從結構上看，船用通信電纜一般分為纜心和護層兩大部分。而護層又可以分為護套和外護層。纜心由被絕緣保護的導電心線和必要的屏蔽、填充和綁扎帶（絲）等組成。從外形上看，纜心的橫截面一般都是圓形。

　　纜心是承擔信息傳輸的主要部分，為了保護纜心不受潮，不受外界機械損傷和電氣干擾，在纜心的外面加上了護套，在需要的情況下還需要再加外護層。

　　以前常用鉛作護套，這是因為鉛比較軟，制造安裝方便，還能起到中等屏蔽的效果。但隨著技術發展，很多選擇使用鋁。這是因為鉛太重了。運輸非常難。而鋁的屏蔽效果優于鉛，又輕許多。當然，任何事情都是有利有弊的。鋁在制造上相對鉛困難些，而且容易受到腐蝕。

　　在干燥的環境中，也可以采用不含金屬的聚乙烯或聚護套。

　　敷設于水底的通信電纜外面，會采用鋼絲鎧裝外護層，在金屬鎧裝層的外面還需要加上防蝕層。

　　體上需包覆屏蔽層，然后再絞合成纜。屏蔽層多為雙層繞包鋼帶。

影響礦用電纜性能的六大因素

影響礦用電纜性能的六大因素:

　　·紫外線(UV)--不要將無紫外線防護的礦用電纜應用于陽光的直射環境內。

　　·熱度--礦用電纜在金屬管道或線槽內的溫度很高,許多聚合材料在這種溫度下會降低使用壽命。

　　·水--在局域網雙絞線礦用電纜的水分會增加礦用電纜的電容,從而降低了阻抗并引起近端串擾問題。

　　·機械損壞(修復費用)--光纜的修復是十分昂貴的,在每一個間斷點至少需要兩次端接.

　　·接地--如果礦用電纜的屏蔽層需要接地,則必須遵守相應的標準。

　礦用電纜是否放置于:

　　1.屋檐下。礦用電纜只在不直接暴露在陽光照射或超高溫下,標準局域網電纜就可以應用,建議使用管道。

　　2.外墻上。避免陽光直接照射墻面及人為損壞。

　　3.管道里(塑料或金屬的)。如在管道里,注意塑料管道的損壞及金屬管道的導熱。

　　4.懸空應用/架空礦用電纜。考慮礦用電纜的下垂和壓力。打算采用哪種捆綁方式?礦用電纜是否被陽光直接照射。