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發布時間：2020-07-22 05:26
自卸車在上裝選型時要注意什么問題？
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1、運輸大塊物品必須選用鏟斗車廂；
2、車廂長度大于5.4米時要特別注意車廂高度和舉升穩定性；
3、不能用運煤專用車運送土石方。一般運煤專用車的車廂高度在1.6~1.9米，長度如何這類車輛設計時是按輕質貨物（比重小于1.2）考慮的，用于運送土石方時可能有舉升穩定性差的問題，嚴重者可引起舉升
翻車事故；
4、不要用鏟斗車廂運送淤泥、粘土等粘稠貨物，鏟斗車廂的結構使粘稠貨物更不容易卸下；
5、運輸鐵礦粉的自卸車選型時要跟廠家聲明，選擇鐵礦粉選用運輸車；
前四后八，商用車的一種類別，即前轉向輪為兩軸四輪，后驅動輪為兩軸（橋）每組雙輪共八輪。常見的“前四后八”的車輛有各種自卸貨車、重型卡車、拖掛卡車等。
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掛車車載導航應如何保養？
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1、使用前三次要充足10小時左右的電，讓電池的蓄電能力充分發揮出來
2、使用結束后嚴格按照關機順序進行關機，車載導航由很多電子元件組成，直接拔下插頭會導致電子元件突然斷電而造成損傷，關機順序為：關閉頁面-關機-拔下插頭。
3、車輛啟動后再插點煙器電源，這樣有利于延長電池使用壽命。 掛車的車載導航對于跑長途的車友們非常重要，所以一定要妥善保養，讓每一趟旅途都輕松，自在，安全。
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掛車保養維護中的注意事項
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、輪胎的檢查 每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎。選用輪胎時，應使之型號一致。
第2、蓄電池的保養檢查 檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。全封閉或者叫做集裝箱車輛，從4-17米均有，適合運輸貨值較高，或對車輛有較高要求的車輛，目前此類車輛在貨運市場幾乎占到一半。保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。
第3、離合器總泵液面的檢查 離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標準線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機運行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。
第4、制動液面的檢查 制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。
5、發動機冷卻液液面檢查 發動機在熱機狀態時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙l傷。高護欄有車廂，車廂四壁為彩鋼，沒有封閉的頂棚，頂棚是用帆布制作的，可以根據內裝的貨品多少進行升降，故此適用于大多數產品的運輸，使用比較廣泛。等發動機冷卻后，檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。
