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              承包路政工程咨詢客服「多圖」

              【廣告】

              發布時間:2020-07-31 10:06  






              道路工程施工公路施工熱期、雨期混凝土的施工措施:

              1、熱期混凝土的施工

              當澆注混凝土的氣溫超過32。C時,混凝土施工應按熱期混凝土施工規范辦理。根據施工進度編制施工作業指導書,明確熱期施工對材料和工藝的要求。

              (1)水泥、砂、碎石等材料應遮蔭防曬,以降低骨料溫度,也可在砂石料堆上噴水降溫。

              (2)可摻加減水劑以減少水泥用料和提高混凝土的早期強度。

              (3)配合比設計應考慮坍落度損失,經常檢測混凝土的坍落度,以調整混凝土的配合比從而滿足施工要求。

              (4)采用攪拌運輸車運送混凝土,從攪拌站到入倉的傳遞時間及澆注時間要盡量縮短,并盡快開始養護。

              (5)混凝土的澆筑溫度應控制在32。C以下,澆注時間要選一天中氣溫較低時間內進行。

              (6)混凝土澆筑完成后,表面應立即覆蓋清潔的塑料膜,初凝后撤去塑料膜,用浸濕的粗麻布覆蓋,經常不間斷灑水,保持潮濕狀態不少于7天。




              雨期混凝土的施工

              混凝土雨期施工是指降雨量集中季節且對混凝土質量造成影響時進行的施工。雨期要按時收集天氣預報資料并與當地氣象臺取得聯系,僅是掌握天氣變化的主要趨勢,使混凝土澆筑施工時盡可能避開大雨天氣。

              (1)鋼材堆放應離開地面30厘米,覆蓋塑料膜防止雨水浸洗以免生銹。

              (2)基坑邊緣設擋水埂,防止地面水流入基坑,坑內設集水井,配足抽水機。基坑檢查合格后應盡快澆筑混凝土,防止基底被水浸泡。

              (3)混凝土澆筑時如遇大雨時,應準備蓬布對未初凝的混凝土進行覆蓋,防止大雨浸淋。







              公路工程施工管理有狹義和廣義兩種。廣義的施工管理是指工程從施工準備、建筑安裝到交工驗收的全部施工過程的管理,其中包括計劃管理、技術管理、質量管理、物資管理、設備管理、勞動管理,經濟管理等等。狹義的施工管理是指施工過程中生產作業方面的管理,如施工準備、現場作業組織、平衡生產能力、指揮調度等項管理工作。



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