小型電動(dòng)消防車推薦

在實(shí)際案例中被證明安全便捷的電動(dòng)消防車越來越得到了人們的認(rèn)可，而且很多地方已經(jīng)開始了對(duì)電動(dòng)消防車的基礎(chǔ)知識(shí)的講解和推廣。那么為什么如今社會(huì)各界如此鼓勵(lì)使用電動(dòng)消防車？

3、電動(dòng)的能源模式在環(huán)保性方面更出眾

另一方面，電動(dòng)消防車作為充電式的電能設(shè)備，其屬于現(xiàn)代化能源體系中清潔能源的范疇。那么使用電動(dòng)消防車在環(huán)保性方面有更大的優(yōu)勢(shì)，可以說這個(gè)也是如今社會(huì)大力鼓勵(lì)使用電動(dòng)消防車的核心原因。

在冬季霧霾天，能見度低，一旦火災(zāi)發(fā)生，事態(tài)緊急，消防車出警講求效率，那么，在消防車出警救災(zāi)時(shí)，應(yīng)注意哪些事項(xiàng)呢？

 可以充分利用小型消防車的車燈提高能見度,在行車中應(yīng)該打開防霧燈、尾燈和前照燈(近光).霧燈燈光為黃色,穿透霧氣的能力較強(qiáng)。

 正確操縱控制車輛。消防車霧天出警,應(yīng)該將車速降至低限速行駛,以使制動(dòng)距離控制在可見的距離之內(nèi),并保持一定的車距,以防追尾相撞.能見度在300米以上的淡霧時(shí),要穩(wěn)定車速,不可猛踩油門、急剎車或急打方向,注意道路標(biāo)志。

 消防車出警救災(zāi)迫在眉睫，晚一分鐘救火，可能給人民群眾造成不可估量的損失，小編呼吁大家，在遇到消防車出警時(shí)，請(qǐng)及時(shí)避道，為消防救災(zāi)開辟一條綠色通道。

（7）測(cè)電阻：用萬用表測(cè)量電阻時(shí)，應(yīng)按下列方法*作：

a 選擇合適的倍率擋。萬用表歐姆擋的刻度線是不均勻的，所以倍率擋的選擇應(yīng)使指

針停留在刻度線較稀的部分為宜，且指針越接近刻度尺的中間，讀數(shù)越準(zhǔn)確。一般情況

下，應(yīng)使指針指在刻度尺的 1/3~2/3 間。

b 歐姆調(diào)零。測(cè)量電阻之前，應(yīng)將 2 個(gè)表筆短接，同時(shí)調(diào)節(jié)“歐姆（電氣）調(diào)零旋鈕”，

使指針剛好指在歐姆刻度線右邊的零位。如果指針不能調(diào)到零位，說明電池電壓不足或

儀表內(nèi)部有問題。并且每換一次倍率擋，都要再次進(jìn)行歐姆調(diào)零，以保證測(cè)量準(zhǔn)確。

c 讀數(shù)：表頭的讀數(shù)乘以倍率，就是所測(cè)電阻的電阻值。

（8）注意事項(xiàng)

a 在測(cè)電流、電壓時(shí)，不能帶電換量程

b 選擇量程時(shí)，要先選大的，后選小的，盡量使被測(cè)值接近于量程

c 測(cè)電阻時(shí)，不能帶電測(cè)量。因?yàn)闇y(cè)量電阻時(shí)，萬用表由內(nèi)部電池供電，如果帶電測(cè)

量則相當(dāng)于接入一個(gè)額外的電源，可能損壞表頭。

d 用畢，應(yīng)使轉(zhuǎn)換開關(guān)在交流電壓hen 大擋位或空擋上。