木質素纖維投料機供應商承諾守信 鑫凱投料機

       四、添加方式：在以往人工添加方式下，顆粒狀木質素纖維和絮狀木質素纖維相比，更便于工人計量和添加。不過現在大都采用機械添加了。選用我公司生產的路用投料機，投放絮狀或者顆粒狀木質素纖維都會非常的方便。這些有害氣體對大氣環境和人體健康都會帶來很大的損害，尤其是在地道中攤鋪混合料時，顆粒纖維投料機批發，工人如同是在“毒氣”中工作，極不利于如今全社會建議翻開的“環境友好型經濟”。所以在這種條件下，顆粒狀木質素纖維便于投放的優勢就不是那么明顯了。公司于2002年成立，多年來我公司一直致力于纖維投料機、液壓打包機、粉碎機、新能源鍋爐、木質素纖維生產線、調溫機設備的設計和研發，SMA路用木質素纖維高磨量抗車轍劑投料機，PLC控制系統為客戶實現集中和多功能遠程監控及全纖維輸送設備的專業生產商，對外批發銷售鋼材。

      SMA混合路面以其優越的性能，在筑路工程中所占的比例越來越高。這就意味著，批發木質素纖維投料機，在生產SMA混合料的時候，直銷木質素纖維投料機，對木質素纖維 、抗車轍劑等改性劑的質量和計量添加設備的計量準確度和工作穩定性的要求越來越高。常見的瀝青改性劑有：抗車轍劑、木質素纖維、玄武巖纖維、溫拌劑等。只有對筑路材料和筑路設備提出高標準、高要求，才能滿足經濟社會的發展對瀝青路面的高要求。

SMA混合料中常用的纖維有木質素纖維、礦物纖維和聚酯纖維三大類。絮狀木質素纖維是采用純絮狀纖維經過物理作用和獨特的工藝制作而成的高質量高純度的工程纖維，木質素纖維作用在瀝青混凝土中，路用投料機，在高溫時，纖維內部空間吸持了部分受熱發脹的瀝青，不致成為活動瀝青，從而防止泛油，提高了高溫穩定性。本文通過對添加三種纖維的SMA混合料進行有關路用性能試驗,包括纖維特性試驗、馬歇爾試驗、高溫穩定性試驗、水穩性試驗、抗松散性能試驗以及析漏試驗等,分析總結了三種纖維的特性,認為礦物纖維在抗高溫變形、抗松散及抗水損害等方面,表現出為良好的品質,在有條件情況下,采用礦物纖維作為穩定劑,將有利于提高瀝青路面的使用性能。

纖維增強瀝青混合料以其良好的路用性能,施工工藝簡單的特點受到普遍的關注。一方面是為了探尋采用礦物纖維代替木質素纖維進行SMA路面鋪筑的可性行,并通過研究提出摻礦物纖維的SMA瀝青混合料設計及施工質量控制技術指標,形成一整套摻礦物纖維的SMA瀝青混合料設計、施工技術指南以指導后期同類工程施工。3、電氣控制上設計了放石料信號與物料投料機之間的電氣聯鎖，可有效防止漏加物料的現象使用電子稱重計量，計量準確，投放速度快，15公斤物料只需2秒。 高速公路礦物纖維SMA-13試驗路鋪筑的實體工程,對礦物纖維在SMA-13路面結構中綜合應用進行了論證。