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三相交流電機常見故障的處理

三相交流電機常見故障的處理--機械故障處理

　　如果轉子相互摩擦，會產生刺耳的“咔嚓”聲，因此有必要檢查軸承并更新損壞的產品。如果軸承沒有損壞，發現軸承穿過內圈或外圈，軸承和端蓋可以嵌入或更換。三相交流電機缺相運行，噪音極高。切斷電源，重新連接，看能否正常啟動。如果不能啟動，可能會斷相。當開關和接觸器的觸點未連接時，也會發生斷相操作。軸承嚴重缺油時，從軸承室可以聽到“蘇蘇”的聲音。清洗軸承，加新油，葉片撞擊外殼和垃圾，發出聲音。請校正刀片并清除周圍的垃圾。另外，軸承不正常運轉時，根據經驗用聽覺和溫度來判斷，用聽覺棒(銅棒)接觸軸瓦。如果聽到撞擊聲，可能會刺穿一個或幾個球，如果聽到蘇打聲，說明軸承潤滑油不足。因為電機每運轉3000~5000小時左右需要換一次潤滑脂。

三相異步電動機為什么沒有零線

三相異步電動機為什么沒有零線

三相異步電動機的兩種連接方式不需要零線，為什么沒有必要建立一條零線呢？今天我想簡單介紹一下。

　　(1)三相異步電動機不存在零線，因為三相電流的向量之和是零。三相異步電動機的銘牌上有規定的星形連接和三角形連接。在我國，3kW以下的電機采用星形連接，3kW以上的電機采用三角形連接，因此不能誤連。即使連接到零線，三相異步電動機也沒有電流，因此三相異步電動機沒有零線。

　　(2)三相異步電動機沒有零線的原因是，零線與相線之間的電壓為220V，三相異步電動機所需的電壓為380V，因此三相異步電動機必須與三相電源線相連，沒有零線。

　　(3)接地外殼的作用是防止因某些相絕緣損壞而引起的殼體帶電所造成的事故。

　　(4)然而，變頻器的接地線不應與電動機接地線的地線相同，因為在某些濕度大的工廠環境中，接地線可能老化和斷裂很長時間。過去，曾有一家工廠同時燒毀多臺變頻器，變頻器主板端子有強烈的電火現象，燒壞了主板。經調查，發現該廠的接地線因其中一臺電動機漏電而生銹斷線。強電流通過變頻器地線起到變頻器等主板。因此，變頻器應該有一個單獨的位置，不要與電機共用地線。

　　(5)在TN-S系統中，電機等電氣設備的金屬外殼應與接地線相連，即PE線。供電系統不能接地，不能與零線連接。由于三相不平衡和三次諧波的影響，系統末端的零線與接地線之間的電壓差可能達到10伏特或更高。

　　(6)三相異步電動機的接線方法有三角形連接法和星形連接法，三角形連接方法是將接線盒中的上下相對連接柱連接短，得到三對電極，然后分別連接三相火線。Y是指星形連接法，即接線盒中的上三根連接柱短連接，以下三根連接柱分別與火線相連。

永磁同步電動機為什么這么受歡迎?

目前的電動車大多只提供一級減速器，所以，電動機的轉速較高，受電動機驅動方式、裝配精度以及各個部件間的匹配等因素影響電動機發出的噪音有可能影響到車內乘員的乘坐舒適性。當然，我們并不能否然整車隔音工程的作用，但僅評價對噪音源的控制，永磁同步電動機還是有外，它的體積也更小，換言之，布置更為靈活，更輕的自重對整車重量也有所貢獻。