汽車音響故障服務至上「多圖」

我們在進行汽車音響故障的檢測時，檢測值可能會不太準確，為了使檢測值更加可靠，一般會使用到以下方法來幫助汽車音響故障的檢測。

為了確保檢測值的可靠性，運用電阻檢測法一般都采用“正向電阻測試”和“反向電阻測試”兩種方式相結合來進行測量。“正向電阻”即將黑表筆接地，用紅表筆接觸各測量點的測量結果；“反向電阻”即把紅表筆接地，用黑表筆接觸各測量點的測量結果。

若數值不詳，可根據經驗規律判斷。例如，一般阻容耦合（現階段汽車音響的放大電路都屬這一類型）晶體管集電極電壓約為（1/2-1/3）Ec，發射極電壓約為（1/4-1/6）Ec，Ec是電源電壓；調諧放大器的發射極電壓規律同前，集電極電壓約為（3/4-5/6）Ec，即接近于Ec值。

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進行汽車音響故障經常會遇到這樣那樣的故障，而這些故障也分為很多的種類，下面我們就來了解一下汽車音響故障中的機械類故障。

對于機械類故障，在電動機工作不正常時，應測電動機工作電壓。電壓偏低時，電動機轉速不均勻，抖晃失真嚴重；電壓偏高，電動機轉速偏快，音調升高，聲音發尖。

待功放電路正常后，再根據故 障現象，采取有針對性的修理措施。

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開空調會不會對汽車音響故障有影響，夏天很多人一進車就將空調開到很大，我們可以照以下做法來減小我們空調開的很大對音響的損害。

夏天很多人一進車就將空調開得很大，這樣熱氣一遇冷風凝結成水，有可能流到ＣＤ主機里面。因為需要大容量的散熱，外加大功率功放對溫度的變化也是非常敏感的，所以在夏天開汽車音響故障的時候一定要讓外加功放盡量通風。經過陽光暴曬后也不宜馬上將音響的音量調大，因為電子系統是會隨溫度而發生變化的，立即調大音量容易導致喇叭線圈被燒影響功放，而且還會影響主機的使用壽命。

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