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              隧道扒渣機服務為先 眾卓機械廠家

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              發布時間:2020-08-03 03:10  








              隧道扒渣機





              隧道扒渣機的操作靈活,能夠廣泛使用在面積狹窄的作業區,另外,機器的驅動分為機械驅動和液壓馬達驅動,使用者可以根據使用時的具體情況選擇不同的類型

              隧道扒渣機在操作的過程中要按照扒渣機的規定來操作,這樣既能保證安全操作的同時又能提高工作效率,以下幾點是在操作過程中的注意事項:

              ① 隧道扒渣機不能強行扒裝超過本機輸送能力的料塊到輸送帶上。

              ② 操作大臂轉向時,應慢拉操縱桿以保持機架平衡。

              ③ 扒料工作時應熟練掌握速度,避免沖擊,以免損壞設備。

              ④ 工作時禁止水淋在電氣設備上,以防漏電

              ⑤ 隧道扒渣機進出工作面或轉向時,應觀察好后面的卸料部位,不要碰撞巷道兩邊。

              ⑥ 退出工作面時,使用高速檔,工作時使用低速檔。

              ⑦ 輪胎充氣氣壓應一致,停車時應拉緊手閘。

              ⑧ 水箱的水位應保持在50%以上,液壓油的油位應保持在75%以上。



              選購隧道扒渣機的注意事項




              購買隧道扒渣機有那些注意事項,一部分老板有經驗。也有部分老板沒有多少經驗,小編就分享一些購買隧道扒渣機的注意事項。首先買扒渣機的消費群體,其次在說購買的注意細節。

              一:自己的工程,自己出資金購買設備

              二:企業采購部門

              三:承包工程,出資購買設備

                 很多老板們在購買扒渣機的時候,對扒渣機的質量往往忽略掉,只注重機器的外觀和業務員的口頭承諾。后只聽同樣的扒渣機廠家的報價,只要稍微高那么一點點,采購人員聽到價格就掛掉電話不談了。所以質量的根本就沒有溝通,以及設備在某個工程動力也了解不到。避免購買扒渣機之后有遺憾,望君仔細閱讀。

              買扒渣機注意事項之一:不能只看外觀

              看到外觀很單薄不要買。有些扒渣機廠家為了降低成本,或者是不專業的廠家,只會模仿其它廠家的產品,只能山寨外觀,沒有技術實力,而且還常常改換工廠的名字,就要注意了。以免維修的時候找不到廠家。

              買扒渣機注意事項 之二:價格便宜

              價格比較低、侃價特別容易的不要買。別的先不說,侃價那么容易,仔細想想肯定有問題,有些扒渣機廠家的價格特別便宜,有時候侃價甚至能侃下上萬元,其實這樣的扒渣機大多是使用大量質次價低的配件和材料制作的,往往是金玉其外,敗絮其中,礦山老板們對這類看似便宜的千萬要小心。

              買扒渣機注意事項 之三 :謹慎買微小工廠的產品

                 很多客戶打電話就只問價格,只問為什么其它廠家價格為什么很便宜?其實這樣便宜的扒渣機廠家您不了解,都是一些小微工廠,全部人員只有5-10個人左右,沒有工程師,沒有正規的生產采購,沒有正規的銷售和售后服務體系,有的就是價格便宜,而且還可以欠賬。

                 如果一個工廠很小,就意味著抗風險能力差,售后服務也沒有人手,如果購買了這樣的小微廠家產品,到機器出現故障的時間,不僅配件不能通用,而且售后服務也是沒有任何保障的。


              選用四輪驅動隧道扒渣機的優勢




                     四輪驅動隧道扒渣機主要用于礦山(隧道)礦山的清渣車,基本上都是在惡劣的道路環境下行駛。 除了道路本身的坑洼外,還可能遇到各種大 小的障礙物,如石塊、爐渣、泥濘的道路四輪驅動扒渣機走過如履平地。

                     但四輪驅動結構復雜,直觀的說法是四輪轉向。 重,但能適應崎嶇不平的道路;此外,由于底盤通常很高,越野和超車性能也很好. 此外,四輪驅動具有差速鎖,可將四個車輪鎖定在相同轉速。 這 樣再怎么不服平地,總有兩個輪子不會打滑。 當然,由于動力循環的存在,四輪驅動的油耗比較高,輪胎磨損也比較快. 四輪驅動均可驅動車輛,如隧道扒渣機當中的四驅越野車。

                  四輪驅動隧道扒渣機比兩輪驅動扒渣機的優點是,即使你卡在一兩個車輪上,當你在結冰的路面和其他惡劣的路況下行駛時,你也可以很容易地被其他車輪抬起。

                    四輪驅動扒渣機的缺點是馬力大的同時比類似的兩輪驅動扒渣機耗油量大。



              隧道扒渣機在不同階段的問題有哪些?




              隧道扒渣機就如人一樣同樣會經歷從出生、青年、中老年的過程。那么不同階段的問題分別是哪些? 

              1、扒渣機使用初期階段,通常是磨合階段,這一階段需要注意機械的操作,防止后期出現大問題。通常使用初期故障率高低是隨制造或維修質量和走合時期的使用有關,初期故障率就低。否則早期故障率會高。  

              2、之后是中期階段,磨合期結束,進人正常使用階段。我們要按規定維護和正確使用,一般不會發生故障,即便發生故障,也是隨機性的故障,這種故障具有隱蔽性,維護或檢查中不易發現,所以故障率很低。  

              3、隧道扒渣機后期階段,這就是大修階段,機器使用很長時間了,各個零件都老化了,線路也老化了。當工程機械使用接近大修期時,各部件損耗增大.技術狀況惡化。

              這個階段的問題是故障率高.而且普遍,多數是因磨損過甚和零件老化所造成,油路中的堵、漏、壞現象出現較多。


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