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空氣壓縮機的選購基本準則

空壓機的種類繁多，它們的特性、用途也是大不相同。空壓機工作原理是雖然整體的運轉理念是能量之間的轉換，但是不同種類機型還是有區別很大區別的，下面富瀾機械公司為大家詳細分析了一波。

空壓機選購的基本準則是經濟性、可靠性與安全性，應考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動力用壓縮機排氣壓力為0.8MPa。

目前社會上有一種排氣壓力為0.5MPa的空壓機，從使用角度看是不合理的，因為對風動工具而言其壓力太小，輸氣距離稍遠一些就不能使用。另外，從設計角度看，這種設計為一級壓縮，壓比太大，易引起排氣溫度過高，造成氣缸積炭，導致事故發生。如果用戶所用的壓縮機大于0.8MPa，一般要特別制造，不能采取強行增壓的辦法，以免造成事故。

安徽富瀾機械設備有限公司，是一家專業從事空壓機銷售、空壓機維修保養、空壓機技術咨詢的公司；專業承接各類機電設備的安裝及空氣凈化系統的設計。

空壓機的常見故障和解決方案

空壓機的日常保養、維護尤為重要。在空壓機的使用時會出現常見的故障，那么我們要分析原因和解決問題。下面安徽富瀾機械公司小編給大家介紹常見故障和解決方案。

一、空壓機頻繁啟停

1）原因分析：空壓機運行參數設置有誤。

處理措施：應重新設置空壓機運行參數。

2）原因分析：空壓機設備外部出口管道上設置了止回閥。

處理措施：取消空壓機設備外部的出口止回閥。

3、原因分析：緩沖罐容積過小。

處理措施：應增加緩沖罐的容積，緩沖罐的總容積可按照空壓機總排氣量的1/8~1/6進行選型。

二、空壓機高溫報警

原因分析：水冷型，應考慮冷卻水冷卻效果欠佳，是否水量不夠，或是管道結垢造成的。

處理措施：先采用水表判斷冷卻水量是否滿足要求；

三、熔噴布生產用空壓機不加載

原因分析：卸荷閥氣缸活塞密封條有磨損，導致控制氣路密封不嚴無法加載。

處理措施：更換卸荷閥氣缸密封條。

四、空壓機油路系統生銹、轉子卡死

原因分析：初步判斷這種情況是潤滑油乳化后，油路系統內產生冷凝水，機器仍連續運行，潤滑油乳化后起初會慢慢變稀薄，油氣分離器無法進行分離，潤滑油逐漸隨壓縮空氣排出，剩余油量會越來越少，同時與金屬部件的銹漬混合，油質變渾，機器會經常高溫，未及時處理導致情況越來越嚴重。

處理措施：為避免潤滑油乳化，必須保證空壓機加載時轉子出口溫度在75℃以上，加載比例至少占運行時間的1/3。如果轉子出口溫度過低或加載比例低，可以減少冷卻水的供給量，提升油溫。

空壓機的機油過濾器問題。

A:機油過濾器堵塞旁通閥又不開啟會造成空壓機油不能到達機頭，主機會因缺油迅速升溫。

B:機油過濾器堵塞流量變小，有一種情況就是空壓機因為熱量帶走的不是很完全空壓機溫度慢慢升高形成高溫，另外一種情況是空壓機卸載后空壓機高溫，因為空壓機在加載是內部油壓高，空壓機油可以通過，而空壓機卸載后空壓機油壓力低空壓機油通過空壓機機油過濾器困難，流量太小從而造成空壓機高溫。