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T梁預制施工方案

T梁預制施工方案

一、施工流程

預制梁——移梁——存梁——吊運梁——喂梁——架梁

二、T梁的預制

1、模板

（1）模板的制作

預制梁的模板雖是施工過程中的臨時結構，但卻十分的重要，他不僅控制梁體尺寸的精度，而且對工程的質量等有直接影響。為保證橋梁施工的可靠性，模板要滿足以下要求：

a、具有必須的強度、剛度和穩定性、能可靠的承受施工過程中可能產生的各項荷載，保證結構的設計形狀，尺寸和模板各部件之間相互位置的準確性。

b. 模板板面光滑平整，接縫嚴密，確保混凝土在強烈振動下不漏漿；

c．便于制作，裝拆容易、施工操作方便，保證安全；

（2） 模板的安裝

模板的安裝與鋼筋的工作配合進行，妨礙鋼筋綁扎的模板待鋼筋安裝完畢后安設；模板安裝后先臨時固定，用縱橫軸線校正模板位置，用線錘校正模板垂直度。模板立好后檢查保護層厚度和鋼筋墊塊是否符合要求，如有不當立即糾正。因為本次試驗的管段閥門封閉杰出，僅有少數的余水，為了模擬今后施工中呈現的不間斷流水情況，咱們將來水方向的閥門翻開了一點，管道內開端進水。模板之間的接縫在拼裝時用吹塑紙或海綿襯墊，拼好后的模板縫隙用膩子進行嵌批。 模板在次使用前一定要涂足隔離油或脫模劑，但不得玷污鋼筋和成型后的砼表面，以后每次使用前要鏟除殘剩于模板上的砼，并涂隔離劑或脫模劑，同樣不得玷污鋼筋和成型后的砼表面。 模板安裝完成后要組織驗收，當監理認可后方可進入下道工序。

橋梁空心板如何做好質量控制？

橋梁空心板如何做好質量控制？

（一）首先應建立質量保證體系，落實質量控制措施。堅持項目經理、總工、質檢員、工長及施工人員自上而下層層負責，在內部簽訂責任狀。車輛行進時可起到緩沖效果，即便臺背填土沉降也不至于發生高低不平。把各道工序施工、自檢內控及檢測標準、工序交接責任到人，層層把關。嚴格按施工規范、技術標準做到精心組織、精心施工、嚴格自檢自控，對工程中存在的問題及時發現、及時處理。

　　（二）拌和設備的選擇和使用

　　為保證混凝土組成材料的用料準確，必須選用帶有準確自動計量的拌和站。拌和站投入使用前，應調好砂、石料及水的用量，并用標準秤核對是否準確，不準確應重新調試，直到準確為止。

　　（三）原材料質量控制及配合比的要求

　　首先要保證其組成材料的質量，這是先決條件，對進場材料進行嚴格把關且經施工單位、監理、業主檢驗合格后才能使用。鋼筋及預應力鋼材進場時必須具有出廠合格證，并進行外觀檢查。堅持項目經理、總工、質檢員、工長及施工人員自上而下層層負責，在內部簽訂責任狀。表面不得有裂紋、毛刺、機械損傷、油污、銹蝕、死彎等缺陷。鋼筋進場時，每批20t為一個取樣單位，經試驗合格后，方可使用。鋼筋及預應力鋼材必須堆放在已經硬化的地面，且距地面高度大于20cm，并用雨布嚴密覆蓋，防止雨水和油污侵蝕。切割時嚴禁用電焊、氧炔氣，必須使用切割機切割。

　　水泥按照配合比設計中使用的水泥品牌、標號使用。優點為跨度小、施工方便、吊裝運輸安全、自重較輕、穩定性好具有、成本低、施工簡便等特點。通常選用普通硅酸鹽P.O.42.5型水泥。每批水泥進場時，必須有出廠合格證，每100t為一個取樣單位，不足100t的仍按一批取樣進行試驗，試驗合格后方可使用。對進場的水泥要辦理驗收手續，注意核對其品種、強度、證明文件及出廠時間，分批進行檢查，同時還要做好工地檢驗，袋裝水泥堆放時還應墊底隔水、防潮，頂蓋雨蓬，放入倉庫，時間不超過3個月。

橋梁預制板澆筑過程的注意問題

橋梁預制板澆筑過程的注意問題

　橋梁預制板是我們經常使用的產品之一，在使用的過程中需要注意的事項是比較多的，現在我們就來仔細的了解這方面的知識介紹吧?

　　為了保證產品的質量，我們需要在進行澆筑的過程中需要注意一些事項，這樣做的好處是可以起到減少麻煩，當使用橋梁預制板混凝土輸送泵車澆筑的時候，潤管使用的砂漿是不能澆筑到作業面上。為確保橋梁預制板的應用安全，必須進行鐵道線路加固，并限制行車速度，更多預制板的制作與應用資訊了解可來電咨詢。在澆筑車砼時，前場要有負責人來進行驗證取樣，要按照標準進行，并且按照規定來做好混凝土抗壓強度的試件，還要做好標準養護。

　　整個橋梁預制板的澆筑過程要有負責人員簽字驗收，如果發現不合格的混凝土要及時并退回，不可以把不合格的混凝土澆筑到施工作業面。