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電動汽車方向機的原理：機械式液壓助力轉向

機械式液壓助力系統主要包括齒輪齒條轉向結構和液壓系統(液壓助力泵、液壓缸、活塞等)兩部分。工作原理是通過液壓泵(由發動機皮帶帶動)提供油壓推動活塞，進而產生輔助力推動轉向拉桿，輔助車輪轉向。

那具體是怎樣動作的呢？首先位于轉向機上的機械閥體（可隨轉向柱轉動），在方向盤沒有轉動時，閥體保持原位，活塞兩側的油壓相同，處于平衡狀態。當方向盤轉動時，轉向控制閥就會相應的打開或關閉，一側油液不經過液壓缸而直接回流至儲油罐，另一側油液繼續注入液壓缸內，這樣活塞兩側就會產生壓差而被推動，進而產生輔助力推動轉向拉桿，使轉向更加輕松。

轉向器俗稱方向機，是汽車用于轉向功能的的零件，也是汽車行駛安全的重要保證。

機械式轉向器應用比較多，根據它們的結構特點不同，可分為齒輪齒條式轉向器、循環球式轉向器、蝸桿滾輪式轉向器和蝸桿指銷式轉向器等。

齒輪齒條式轉向器由與轉向軸做成一體的轉向齒輪和常與轉向橫拉桿做成一體的齒條組成。與其它形式轉向器比較，齒輪齒條式轉向器的優點是：結構簡單、緊湊；殼體采用鋁合金或鎂合金壓鑄而成，轉向器的質量比較小；傳動達90%。

齒輪與齒條之間因磨損出現間隙后，利用裝在齒條背部、靠近主動小齒輪處的壓緊力可以調節的彈簧，可自動消除齒間間隙，這不僅可以提高轉向系統的剛度，還可以防止工作時產生沖擊和噪聲；轉向器占用的體積小；沒有轉向搖臂和直拉桿，所以轉向輪轉角可以增大；制造成本低。

方向機漏油的緣故 方向機漏油大多數是由密封件（油封）脆化導致的，密封件（油封）時間長了會變硬，換句話說，伴隨著時間的變化她們喪失增粘劑。這類全過程由于不斷的冷熱更替的操作溫度而加重。終的結果是，密封件剛開始收攏，然后變硬，終乃至開裂，漏油難以避免的出現。 方向機漏油還能開嗎 轉向機是汽車用以轉為作用的的零件，也是汽車行車安全性的關鍵確保。一旦發覺方向機漏油，是立刻送至汽車4S店或修理廠開展維修。假如僅僅小漏油，還是能夠再次開的，但如果發覺漏油早已危害到一切正常的安全駕駛，那是不必再次開過，終究安全風險不是開玩笑的，萬一產生哪些，后悔莫及也趕不及。

方向盤轉向異響的主要原因：

1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。

2、檢查轉向助力油少了。

3、檢查萬向節是否有問題。

4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。

5、平面軸承壞了。

正確打方向盤的方法

1、避免原地轉動方向盤，盡量在車輛移動之后再打方向，原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。

2、當車輛停穩之后，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。

3、需要調頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。

方向盤異響原因和處理方法：

1、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭，且做四輪定位。

2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。

3、轉向機故障。可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。

4、助力皮帶松緊度不當或老化，需調整皮帶松緊度或者更換皮帶。