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發布時間:2021-08-05 23:02  






程度上,廢機油煉油設備的催化裂解可以看作是高深度的催化裂化,其氣體產率遠大于催化裂化,液體產物中芳烴含量很高。廢機油煉油設備催化裂解的反應溫度很高,分子量較大的氣體產物會發生二次裂解反應,另外,低碳烯烴會發生氫轉移反應生成烷烴,也會發生聚合反應或者芳構化反應生成汽柴油。并且,廢機油煉油設備在低溫的環境下進行催化裂解可以使能量消耗降到很低,而且對于污染也會大幅度減少,它的操作以及設備本身都比較簡單,使用起來也比較方便,因此應用也比較廣泛。

廢輪胎的煉油須嚴格按照標準進行,非專人員不得擅自操作設備。煉油設備操作人員在操作設備前須經過專培訓。廢輪胎煉油設備操作要通過五個步驟煉油的操作過程除水:將廢機油收集到集油池除水之后,置于煉油鍋內,升溫到70~80℃之后中止加熱,并讓其靜置24小時左右,然后將外表的明水排盡,然后再緩慢升溫到120℃(當油溫接近到100℃時,要漸漸加熱,防止油歡騰溢出),使水分蒸發掉,約經兩小時,油不翻動,油面冒出黑色的油氣即可。

利用紅外熱像儀定期對催化二器和加氫反應器器壁、焦化加熱爐爐管等進行溫度分布測試,對監測中發現的異常溫度域結合工況情況進行分析判斷,分析結果通報給生產部門,以利于及時調整操作或安排檢修。此外,裝置大修前對所有加熱爐進行爐壁溫度進行普查,以指導檢修。廢機油提煉柴油設備之在重要裝置關鍵部位實施測厚。測厚點原則上設置在彎頭部位、液位經常波動的部位、易腐蝕、沖蝕的部位、制造成型時壁厚減薄部位、使用中產生的變形部位和表面缺陷檢查時發有疑問的部位。運用自行編制的“剩余壽命評估程序”計算出各點的腐蝕速率以及判斷出管線上的危險點;
