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發布時間:2020-08-06 16:09  





1、柴油發電機組在開始使用時保養不得當,沒有按照《華全發電機組保養規范》進行整體保養。
2、柴油發電機組長時間處于低速運轉或者低負載運行,這些都有可能導致燒機油的現象發生。
3、柴油發電機組的缸套與活塞磨損厲害,引起間隙過大,或者活塞環開口未能錯開。
4、使用劣質機油,易造成燃燒室大量積碳。當積碳嚴重時,就會使活塞環和氣缸壁之間由于摩擦而產生縫隙,從而讓機油通過縫隙進入燃燒室,產生燒機油的現象。
5、柴油發電機組長時間使用,前后油封老化,導致滲油,從而造成燒機油的情況發生。
6、當空氣濾清器堵塞時,會導致進氣不通暢,在柴油機內形成負氣壓,從而導致柴油機內的機油被吸入燃燒室內,產生燒機油的情況發生。

柴油發電機組水箱保養注意事項:運行中的柴油發電機組會產生大量的熱量,如果熱量無法散去,將會導致柴油發動機損壞,所以一定要保持良好的散熱。為保證有良好的散熱效果,一是發電機房要有良好的通風效果;二是保持柴油發電機組散熱器的正常工作,這其中柴油發電機組散熱器的保養就顯的格外重要。
運行中的發電機組散熱器的冷卻液通常是很熱的,并且是有壓力的,不可以在未冷卻時整理散熱器或拆除管子,不要在風扇轉動時對散熱器工作或打開風扇保護罩。
發電機在停機前以怠速運轉,待冷卻水溫度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水。若過早放掉冷卻水,機體在溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產生驟縮,出現裂紋。放水時應將機體內殘存的水徹底排出,以免其結冰膨脹,使機體脹裂。順錦興都在此建議用戶,無論在什么季節,使用防凍液,越是發電機組更要使用防凍液。因為防凍液不僅起冷卻作用,而且還有保護柴油機功能。在氣溫過低的地方,可以使用明火來助燃起動機器,但不可把空氣濾清器取下。用棉紗蘸上柴油點燃后做成引火物置于進氣管內實行助燃啟動。這樣在啟動過程中,外界的含塵空氣就會不經過濾而直接吸入氣缸內,造成活塞、氣缸等零件的異常磨損,還會造成柴油機工作粗暴,損害機器。