北京授時(shí)系統(tǒng)廠家常用指南「在線咨詢」

時(shí)鐘同步系統(tǒng)

提高服務(wù)質(zhì)量的需要高速鐵路對(duì)通信的依賴日益增強(qiáng)，而服務(wù)質(zhì)量是鐵路通信部門日趨關(guān)注的核心問題之一。高速鐵路的正點(diǎn)到發(fā)點(diǎn)問題是旅客非常關(guān)注的問題之一，而引發(fā)糾紛主要的原因之一是時(shí)間不同步，因此需要迫切解決各種運(yùn)營(yíng)同步的問題。 

高速鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的需要隨著鐵路無線通信技術(shù)采用GSM-R體制的確立，在鐵路以東數(shù)字通信發(fā)展過程中，特別是CTCS列控技術(shù)的不斷發(fā)展應(yīng)用，需要不斷引入新的業(yè)務(wù)以適應(yīng)高速鐵路的需要，如列控限速命令的傳送、無線閉塞信號(hào)的傳送、動(dòng)車組列車位置定位、車載設(shè)備監(jiān)控等，這些新業(yè)務(wù)的順利開展，都需要一定精度的時(shí)間同步保證

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1.采用精準(zhǔn)的測(cè)頻與'智能學(xué)習(xí)算法'，使守時(shí)電路輸出信號(hào)與GPS衛(wèi)xing/北斗wei星/IRIG-B時(shí)間基準(zhǔn)保持精密同步，消除因晶體振蕩器老化造成的頻偏帶來的影響。

2.由于裝置輸出的1PPS等時(shí)間信號(hào)是內(nèi)置振蕩器的分頻秒信號(hào)輸出，同步于GPS/北斗系統(tǒng)但并不受GPS/北斗秒脈沖信號(hào)跳變帶來的影響，相當(dāng)于UTC時(shí)間基準(zhǔn)的復(fù)現(xiàn)。

3.具有外部時(shí)間基準(zhǔn)信號(hào)時(shí)延補(bǔ)償功能，能夠分別獨(dú)立補(bǔ)償兩路外部時(shí)間基準(zhǔn)信號(hào)(IRIG-B)的傳輸延shi，從而保證了時(shí)間基準(zhǔn)信號(hào)的精度。

4.機(jī)箱經(jīng)防磁處理，抗干擾能力強(qiáng)。

5.裝置具有自復(fù)位能力，在因干擾造成裝置程序出錯(cuò)時(shí)，能自動(dòng)恢復(fù)正常工作。

6.變電站時(shí)鐘系統(tǒng)所有輸入、輸出信號(hào)均電氣隔離，抗干擾能力強(qiáng)。

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時(shí)鐘同步系統(tǒng)定時(shí)原理

GPS定時(shí)原理基于在用戶端zhun確測(cè)定和扣除GPS時(shí)間信號(hào)的傳輸時(shí)延(Δt)，以達(dá)到對(duì)本地鐘的定時(shí)與校準(zhǔn)。GPS定時(shí)準(zhǔn)確度取決于信號(hào)發(fā)射端、信號(hào)在傳輸過程中和接收端所引入的誤差，主要誤差有:

◆ 信號(hào)發(fā)射端:wei星鐘誤差、衛(wèi)xing星歷(位置)誤差;

◆ 信號(hào)傳輸過程:電離層誤差、對(duì)流層誤差、地面反射多路徑誤差;

◆ 接收端:接收機(jī)時(shí)延誤差、接收機(jī)坐標(biāo)誤差、接收機(jī)噪聲誤差。時(shí)鐘同步系統(tǒng)原理宏晟信息科技有限公司專業(yè)從事時(shí)鐘同步系統(tǒng)，我們?yōu)槟治鲈撔袠I(yè)的以下信息。折疊GPS校頻原理根據(jù)頻率和周期互為倒數(shù)的關(guān)系，可采用比時(shí)法(測(cè)時(shí)間間隔)的方法(以GPS的秒信號(hào)為參考)來測(cè)量本地鐘的頻率準(zhǔn)確度(Δf/f)，以達(dá)到校頻的目的。Δf/f=(Δt2-Δt1)/(t2-t1) ------------ [3](式中Δt2、Δt1分別為t2、t1時(shí)刻測(cè)得的本地鐘與GPS時(shí)的時(shí)差值)。

時(shí)鐘同步系統(tǒng)輸出及各種應(yīng)用

1.1 GPS時(shí)鐘

全球定位系統(tǒng)由一組美國(guó)國(guó)fang部在1978年開始陸續(xù)發(fā)射的衛(wèi)xing所組成，共有24顆衛(wèi)xing運(yùn)行在6個(gè)地心軌道平面內(nèi)，根據(jù)時(shí)間和地點(diǎn)，地球上可見的wei星數(shù)量一直在4顆至11顆之間變化。

GPS時(shí)鐘是一種接受GPS衛(wèi)xing發(fā)射的低功率無線電信號(hào)，通過計(jì)算得出GPS時(shí)間的接受裝置。NTP協(xié)議的用途是把計(jì)算機(jī)的時(shí)鐘同步到世界協(xié)調(diào)時(shí)UTC時(shí)間，其精度在局域網(wǎng)內(nèi)可達(dá)0。為獲得準(zhǔn)確的GPS時(shí)間，GPS時(shí)鐘必須先接受到至少4顆GPS衛(wèi)xing的信號(hào)，計(jì)算出自己所在的三維位置。在已經(jīng)得出具體位置后，GPS時(shí)鐘只要接受到1顆GPS衛(wèi)xing信號(hào)就能保證時(shí)鐘的走時(shí)準(zhǔn)確性。

作為火電廠的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘，我們對(duì)GPS時(shí)鐘的基本要求是:至少能同時(shí)跟蹤8顆衛(wèi)行，有盡可能短的冷、熱啟動(dòng)時(shí)間，配有后備電池，有高精度、可靈活配置的時(shí)鐘輸出信號(hào)。

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