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發布時間:2021-10-09 22:43  





內飾實用性至上細節部分有差異駕駛室的配置
內飾實用性至上細節部分有差異 駕駛室的配置也是卡友們在選車時的決定因素之一,德沃斯Q9和歐航都采用的是排半駕駛室,不同之處在于德沃斯Q9駕駛室寬度達到了2350mm,準駕3人,駕駛室內設計了三個座椅,中間座椅放倒后可以變身為小儲物空間和水杯架。 而歐航的駕駛室寬度為2200mm,設計了兩個座椅,準駕兩人,主副駕之間并沒有設計可折疊座椅,而是直接設計了一個小儲物盒,各有取舍。 歐航標配的是普通四副式方向盤,可選裝多功能設計。這一點上德沃斯更勝一籌,德沃斯Q9標配多功能方向盤,帶有娛樂控制、定速巡航、藍牙等功能,手不離方向盤也可以操作,也可以保障行車過程中操作的安全性。

云內法士特加持輕量化多拉1000斤
云內法士特加持輕量化多拉1000斤 在動力鏈匹配方面,實拍車搭載了云內動力D45TCIE1型號發動機,4.46L的排量可輸出220馬力和820牛米的扭矩。這款發動機在6米8中卡車型上裝車量也是不少,品質和動力性都很值得信賴。 與之匹配的自然是法士特8擋變速箱了,具體型號為法士特8JS85TC,擋速比為0.78。這款變速箱帶有錐面同步器,配合云內發動機能夠很好的達到低速大扭矩、加速快等優異性能表現。 此外實拍車匹配8噸級后橋,速比為4.875,前后橋皆采用鼓式制動器,并且針對動力鏈廠家還推出了變速箱10萬公里免維護,發動機、后橋6萬公里免維修的車輛政策。 車輛使用了來自于朝陽的10.00R20型號輪胎,主打操控和實用性。通過卡車之家車速計算器我們可以得出,在1200-1600轉的轉速區間內,實拍車車速為60-81km/h,這使得實拍車滿足車輛限速時,也能擁有良好的經濟時速,應對國道路況下的中短途百貨運輸時也更加得心應手。 在續航里程方面,實拍車搭載的是容積為300升的鋁合金油箱,假定按照車輛百公里油耗為30升計算,它也能夠為車輛提供近千公里的續航里程,非常符合車輛中短途日用百貨運輸的使用工況。 在承載性方面,首先車輛應用一系列科學的輕量化設計,在滿足車輛性能的同時,自重更低。根據車輛公告顯示,其底盤自重可至4.45噸,6米8廂式車輛自重可控制在7.8噸左右。如果匹配有輕量化貨廂,實際可裝載量還會進一步提升。
德沃斯Q系列和V系列區分
根據駕駛室來區分,德沃斯Q系列和V系列區分為“8/9”兩大型號,其中Q8/V8型號軸距覆蓋了3845mm-4550mm;Q9/V9型號軸距尺寸覆蓋了4550mm-7550mm。
按照貨箱長度劃分,德沃斯中卡的貨箱尺寸主要有4.8米、5.2米、5.4米、6.0米、6.2米、6.8米、7.8米、8.2米、9.8米車型。根據我們卡友日常的用車場景來區分看:5.2米主要面對200-300公里的配貨運輸,農副產品運輸。
6.0米車型主要面對150-200公里的農/水產品運輸,較短的車身長度,方便車輛有更好的通過能力,主要面對村落-農貿市場、水塘-批發市場的場景。

德沃斯Q9采用的是9噸級加強筋的長效油后橋,可選裝橫向穩定桿,速比可選4.875、4.333、4.111,支持6萬公里長換油,另外匹配的是康邁50萬公里免維護輪端,康邁的免維護輪端目前在中卡匹配相對比較少,在運營成本方面更有優勢。
歐航采用的是9噸級后橋,速比為4.556。同樣,后橋可選裝橫向穩定桿,可以提高懸架側傾角剛度,從而減少車身傾角,使車輛在行駛中的穩定性大幅提升。
輪胎方面,實拍的這款德沃斯Q9匹配的是朝陽11R22.5的輪胎,受法規限制如果想要選擇89km/h以上時速的車型,還帶有不限速選裝包:前盤后鼓 爆胎應急裝置 胎壓監測;歐航匹配的是佳通11R22.5規格的輪胎。
