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              防撞噴塑欄桿給您好的建議「多圖」

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              發布時間:2020-07-15 03:50  
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              視頻作者:山東蕓赫金屬制品有限公司











              防撞噴塑欄桿技術迭代

              防撞噴塑欄桿通常采用鍍鋅鋼板,由此產生的問題包括:

              1、鋼板易氧化生銹;

              2、容易刮傷汽車;

              3、生產成本比較高;

              4、較輕的沖擊力容易造成護欄變形;

              5、生產過程容易產生污染。

              防撞噴塑欄桿所要解決的技術問題是克服現有技術中所存在的上述不足,而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環保、使用效果好的防撞噴塑欄桿。

              防撞噴塑欄桿解決上述技術問題所采用的技術方案是:其特征在于板體采用高分子量的PVC材料,在生產中無需防腐、噴涂等處理,真正實現綠色環保,同時由于PVC材料成本大大低于鋼材,其綜合成本低;該護欄板機械結構呈M形,在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔,加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加。擁有波形梁冷軋成型生產線1條熱浸鍍鋅生產線4條熱浸鋁生產線1條靜電噴塑墨流水線兩條浸塑生產線1條,年生產防撞噴塑欄桿10余萬噸配套小件70萬套。









              防撞噴塑欄桿企業簡介

              我公司位于中國山東聊城東昌府區,區域優越、交通方便。山東聊城市是全國鋼材基地,擁有得天獨厚的工業基礎。  

              我公司建有標準化廠房及辦公樓等配套設施,公司現有員工56名,其中主管6名,公司以“重合同、守信用、質量至上、用戶至上”為服務宗旨。

              我公司國標規格及非標規格均有現貨,如無現貨,可及時安排業務人員訂貨,我公司以盡快的速度生產完,保證不耽誤客戶的正常使用,常年庫存萬噸以上、歡迎新老顧客來電洽談業務。









              防撞噴塑欄桿防撞等級要根據什么進行設置?

              根據交通事故調查統計,車輛沖撞中央分隔帶(或者道路左側)的事故和沖撞路側的事故概率大致相當,而且車輛一旦越過中央分隔帶闖入對向車道,很容易發生和對向車輛相撞的重大交通事故,因此,中央分隔帶設置防撞噴塑欄桿是非常必要的。

              各國在規定防撞噴塑欄桿設置標準時,往往以中央分隔帶的寬度、交通量為依據。交通量較低時,車輛碰撞防撞噴塑欄桿的概率就低,但是,交通量較低時,車輛的速度就會相對提高,亦增加了車輛穿越防撞噴塑欄桿的概率,一旦發生事故,后果同樣非常嚴重。

              而且對于交通量的規定,各國有較大的差別,所以各國均把防撞噴塑欄桿的寬度作為是否設置防撞噴塑欄桿的重要依據。防撞噴塑欄桿是一種縱向結構設施,通過自身變形或迫使車輛爬高來吸收車輛的碰撞能量,以達到大限度減少事故損失的目的。這里,參照美國的做法,中央分隔帶寬度小于或等于10m時,快速路的中間分隔帶必須連續設置防撞噴塑欄桿。而對于防撞噴塑欄桿防撞等級的選擇,依據車輛穿過防撞噴塑欄桿可能發生的事故等級進行設置。









              用標準助力防撞噴塑欄桿高質量發展

              鑒于中國道路交通安全的實際需求,生命保障,堅持節能減排,環保的目的,挖掘合金鋼防撞噴塑欄桿的技術,安全,環保和經濟優勢,總結相關科研,工程應用效果,吸收和借鑒發達國家的先進經驗和標準規范,形成了《道路用合金鋼節能型緩沖防撞護欄》標準,涵蓋設計,施工,質量和驗收,使防撞噴塑欄桿在減少交通事故的嚴重性方面發揮更大作用,以促進中國道路交通安全的改善同時,執行《公路交通安全設施設計規范》在2018年和《公路交通安全設施細則》形成強有力的補充和支持。如今,很多防撞噴塑欄桿的使用期限出現降低的原因,并非是因為頻繁的交通事故或者是其他意外事故,對防撞噴塑欄桿的本體造成一定的損壞,而是很多的防撞噴塑欄桿都是因為銹蝕的問題,使得自身的使用壽命大大的降低。

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