細石砂漿輸送泵經銷推薦廠家 暢研機械

混凝土輸出泵

液壓系統作為混凝土輸送泵的“心臟”，與設備的泵送效果息息相關。雖然力諾機械采用了進口川崎的主油泵，液壓系統性能穩定可靠、油溫低，但系統仍需經常的維護。其保養步驟如下：

        1. 檢查液壓管路是否漏油、滲油

                若漏油、滲油需擰緊，若擰緊后還漏油、滲油應更換相關元件，混凝土攪拌地泵檢查液壓系統特別是高壓管路部分各螺栓、螺母是否松動，若松動立即擰緊。

        2. 液壓油的檢查

                a.在正常液壓油溫40—75度時，需要檢查液壓油箱溫度計，當環境溫度在三十度以內，通風良好，若開啟散熱器后，油溫仍超過七十度，則液壓系統出現故障，應先攪拌泵液壓系統過熱的故障再繼續工作。

                b.初次加油時，應檢測液壓油箱油位計的油量，油位在低油位時應補油。

        3.觀察液壓油的顏色來判斷液壓油是否變質，不透明或者變色時應該及時更換液壓油

一、機械調節通過改變手動調節節流閥開口大小，改變泵送排量。優點是成本低，缺點是必須在車上手動調節，對于遠離泵車使用遙控器作業，帶動很大的不便，而且調節精度較低。

二、發動機轉速調節調整發動機的轉速來改變主泵的排量，導致泵送速度的變化，實現泵送排量控制。發動機轉速的變化也改變了布料桿的運動速度，在施工中有可能成為不可調和的矛盾。

三、電控比例閥調節電控比例閥調節根據電控方式的不同分為以下兩種方式：1、無輸出PWM信號直接驅動排量控制比例閥無輸出200-600mA的PWM信號直接驅動排量控制比例閥，實現泵送排量的無級調速，克服了機械調節方式無法實現遠距離控制的問題，缺點是一旦遙控器發生故障，在控制面板無法實現泵送排量調節。2、比例放大板輸出PWM信號驅動排量控制比例閥通過（遙控/面板控制）轉換開關，就可以方便地實現無或控制面板對比例放大板輸入端的調節，使比例放大板輸出200-600mA的PWM信號驅動排量控制比例閥。綜上所述，由比例放大板輸出PWM信號驅動排量控制比例閥來改變泵送排量的方式，既克服了機械方式不便調節的缺點，又可以靈活地實現無和控制面板間的轉換控制，實現泵送排量的無級調速，更符合實際施工的要求。

19. 混凝土輸送泵在施工的注意事項

在施工建設中，混凝土是施工中的主要材料，施工中不少機械都是在圍繞著它，其中一種混凝土輸送泵的設備為常見，據介紹，我國的混凝土輸送泵行業經過僅僅20年的發展，就成為了的生產制造混凝土泵的國家。任何設備在施工中，都離不開熟練的工人，設備好不好，用了才知道， 其實混凝土輸送泵使用中也存在一些可變因素。

混凝土輸送泵的分配閥液壓缸是分配閥的動力部分，他的工作特點是工作速度快，每次動作時間可以在兩秒左右；分配閥的幻想動作十分頻繁，始終在重負荷下工作，必須有可靠、有效的緩沖。混凝土泵的工作機構有推送機構、料斗攪拌裝置以及分配閥。這三個工作結構的液壓執行元件都通各自的液壓系統相聯系，即：使推送機構動作的豬油路系統、分配閥油路系統以及攪拌油路系統相聯系。另外還有冷卻回路。

 當電液換向閥不通電時候，閥芯處于中衛，油路不同，齒輪泵蹦出的油給蓄能器共有，當蓄能器內壓力達到12帕時候，卸荷閥開啟，油回油箱。