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航空對接插座

     絕緣電阻是指在航空插頭的絕緣部分施加電壓，從而使絕緣部分的表面內或表面上產生漏電流而呈現出的電阻值。它主要受絕緣材料，溫度，濕度，污損等因素的影響。航空插頭樣本上提供的絕緣電阻值一般都是在標準大氣條件下的指標值，在某些環境條件下，絕緣電阻值會有不用程度的下降。另外要注意絕緣電阻的試驗電壓值。根據絕緣電阻（MΩ ）=加在絕緣體上的電壓（V ）/泄漏電流（μA ）施加不同的電壓，就有不同的結果。在航空插頭的試驗中，施加的電壓一般有10V ，100V ，500V 三檔。

溫度急變濕度急變試驗是模擬使用航空插頭設備在寒冷的環境轉入溫暖環境的實際使用情況，或者模擬空間、探測器環境溫度急劇變化的情況。溫度急變可能使絕緣材料裂紋或起層。

大氣壓力在空氣稀薄的高空，塑料放出氣體污染接觸對，并使電暈產生的趨勢增加，耐壓性能下降，使電路產生短路故障。在高空達到某一定值時，塑料性能變差。因此在高空使用非密封航空插頭時，必須降額使用。在低氣壓下推薦的電壓降額系數見表。

繞接是將導線直接纏繞在帶棱角的接觸件繞接柱上。繞接時，導線在張力受到控制的情況下進行纏繞，壓入并固定在接觸件繞接柱的棱角處，以形成氣密性接觸。繞接導線有幾個要求：導線直徑的標稱值應在0.25mm~1.0mm 范圍內；導線直徑不大于0.5mm 時，導體材料的延伸率不小于15% ；導線直徑大于0.5mm 時，導體材料的延伸率不小于20% 。繞接的工具包括繞槍和固定式繞接機。

航空連接器

在選擇電連接器時，首先要考慮電壓和電流要求，其次要考慮的電參數有：接觸電陽------對于低抗電路，連接器是串聯在電路中時，接觸電陽是關鍵參數。大電流------受電連接器及其端接的導線號所限制。大電壓------取決于電路間的間隙(即接觸件間距和爬電距離)及連接器中所采用的絕緣材料額定電流------應根據實際使用的芯數.查取接件額定電流下降率Q值。