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              天津東風天龍自卸車報價常用指南「恒信達」

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              發布時間:2021-10-09 14:10  






              天龍中控臺半包圍式設計,操控按鈕布局簡潔明了

              天龍的中控臺為半包圍式設計,操控按鈕布局簡潔明了,上方為空調出風口,下方布置了液晶顯示屏和自動空調??照{控制鈕上方設計了一個儲物格,方便駕乘人員放置手機等小物件。整體內飾風格更加年輕化,符合當今“新生代”用戶對于貨運車輛的審美,駕乘舒適感也更加貼合年輕人的需求。后臥鋪分為上下兩層,下鋪面積十分寬大,較寬部位可達1米,并增設有臥鋪風道,外沿還設計了折疊扶手,可有效防止臥鋪人員因為剎車而滾落。


              動力和操控方面,自己愈加能信得過東風6缸柴油直列的發動機

              關于動力和操控方面,自己愈加能信得過東風6缸柴油直列的發動機,到底技能比較成熟,后橋速比達到2.87,高速上超車一絲也不吃力,不管是高速還是城區駕車都可以做到游刃有余。由于采用東風手動變速箱的加持,檔位數是14個,其可靠性和平順性自然不必多說,加上東風擁有更好的調教技藝,使得發動機動力輸出和變速箱加減檔形成一個協調性很強的整體。油門反應相當及時,可以與右腳實現心靈互通,駕駛者提車后不需要任何適應過程便能操控自如。發動機較大扭矩為2100,較高車速可達110公里/小時,對于強勁的對手三一重卡來說,東風天龍VL牽引車難分高下,總而言之,東風天龍VL牽引車的動力表現并不比同等級車遜色。


              東風長龍中控臺采用凸出式面向駕駛員的設計

              東風長龍的中控臺采用凸出式面向駕駛員的設計,配以銀色裝飾面板,功能部件則采用了黑色。上面空調出風口采用了對稱式的設計,中間是雙閃燈按鈕。下半部分左側是一塊集成了車載系統和娛樂系統的LED液晶顯示器和車輛功能按鈕;右半部分則是儲物槽、空調開關總成和電源接口。由于駕駛室整體提高了一些,所以說中間的發動機鼓包高度也降低了不少。再加上車頂導流罩的高度也有一定的提高,駕駛室中部高度達到了站立的標準,駕駛員在室內移動更加方便靈活。


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