天津城市小卡高性價比的選擇,佳合通商貿

締途DX底盤布局簡潔一切以實用為主,底盤部分,先從它的輪胎

締途DX底盤布局簡潔 一切以實用為主,底盤部分，先從它的輪胎說起，輪胎型號為6.50 R16 LT，這個尺寸的輪胎也符合締途DX現在的身材。車身左側依次布置了電瓶、干燥罐、儲氣筒。因為使用了柴油機，所以締途DX配備兩塊電瓶，串聯電壓為24V。締途DX還配備了氣剎，可能會有人問這臺車真的有必要配備氣剎嗎？這就要說到這輛車的使用工況，締途DX經常滿載貨物穿梭人群密集的城區，對制動性能的要求偏高，配備氣剎更安全，也在情理之中。

締途MX安裝汽車導靜電橡膠拖地帶

締途MX車架采用760mmx160mmx50mmx4變截面槽鋼鉚接車架。車架更堅固，承載能力更好，可適應不同惡劣工況。駐車手剎與傳動軸一體化，拉下手剎車，即可鎖止傳動軸，車停在陡坡處，掛入一個低速檔位，既能駐車又能防止溜車。作為一臺雙燃料車，為避免安全隱患，締途MX安裝了汽車導靜電橡膠拖地帶，可把車身靜電直接導流，避免因靜電而產生的火花。

締途GX車輛下方的黑色保險杠與整車涂裝形成反差

締途GX車輛下方的黑色保險杠與整車涂裝形成反差，在視覺上更加動感。保險杠中間的鏤空設計，可以為發動機提供充足的通風量。締途GX小卡放棄了市場上常見的分體式后視鏡，不惜費用，重新設計開模啟用了視覺效果和風阻系數更好的一體式后視鏡。后視鏡組采用了兩款曲率不同的鏡子，視野范圍得到擴大。締途GX小卡擁有同類產品比較寬駕駛室，寬度可達1750mm，即使同時乘坐三名成年人也不覺得擁擠。座椅填充物比較厚實且彈性十足，即使久坐也不會覺得很累。

動力鏈上，其匹配的是一汽錫柴CA4DB1-13E6發動機，擁有130馬力 350N·m的動力表現，并且是國六排放。本身錫柴發動機來說就擁有不錯的度，他的優勢主要是噪音低，省油，保有量大維修成本低等。而與這款發動機匹配的是萬里揚6G40變速箱，這都是老搭檔了，整體的表現卡友應該也明白。后橋是1028后橋，4.875的速比，允許載荷是2925KG。整體的動力鏈來看都是非常成熟的，并且裝載能力強。