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液壓油缸如何清洗？有什么注意的？

    工程液壓油缸在清洗的時候應該注意哪幾方面的事項呢？怎樣才能把舊的油壓件清洗干凈呢？清洗工程液壓油缸時應該注意以下幾點：

　　1.已清洗過但暫不裝配的零件應放入防銹油中保存，潮濕的地區與季節要特別注意防銹。

　　2.工程液壓油缸的油壓件清洗應在專用清洗臺上進行，假設受條件的限制，也要保證臨時工作臺的清潔度。

　　3.清洗后的零件不可以用棉、麻、絲與化纖織品擦拭，預防脫落的纖維污染系統。也不可以用皮老虎向零件鼓風（皮老虎內部帶有灰塵顆粒），必要的時候可以用潔凈干燥的壓縮空氣吹干零件。

　　4.工程液壓油缸的油壓件拆裝、清洗應在符合國家標準的凈化室中進行，如有條件操作室充壓，使室內壓力高于室外，防止大氣灰塵污染。液壓油缸具有結構簡單、輸出力大、性能穩定可靠、使用維護方便、應用范圍廣泛等特點。假設受到條件的限制，也應該把操作間單獨隔離，油缸公司通常不可以油壓件的裝配間與機械加工間或鉗工間處于同一室內，禁止在露天、棚子、雜物間或者倉庫中分解與裝配油壓件。拆裝油壓件的時候，操作人員應該穿戴纖維不容易脫落的工作服、工作帽，以防纖維、灰塵、頭發、皮屑等散落入油壓系統造成人為污染。格禁止在操作間內吸煙、進食。

　　5.清洗之后的工程液壓油缸的零件不可以直接放在土地、水泥地、地板、鉗工臺與裝配工作臺上，而是應該放到帶蓋子的容器里，并注入液壓油。

   6.清洗液可以使用煤油、汽油以及與油壓系統工作用油牌號相同的油壓油。

有液壓油缸活塞密封件在裝進活塞密封槽后被脹大，與缸筒裝配時容易被切壞，應使用錐形收緊套將密封件收緊。為滿足各行業的要求，本公司承接液壓成套系統、液壓機械的設備和制造。如沒有一可根據活寨及缸筒尺寸在車床上翻工一個。一般來說其錐度為30°，小頭尺寸為缸筒內壁尺寸即可。活寨一與活塞桿裝配后，須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。

　油缸滑動零部件在裝配時都應抹上適量的液壓油潤滑。尺寸較大的細牙絲扣配合零部件在裝配時可抹上適量黃油。如絲扣配合緊密，且在拆卸時絲扣曾經有燒壞現象，可使用二硫化鑰黃油潤滑。

非標液壓油缸空氣黏度小

非標液壓油缸的優點

　1、由于氣動系統使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內，因此氣缸是不能做為大功率的動力元件來使用的，液壓油缸就可以做比較大的功率的元件來使用，或者使用油缸系統。 　　

 2、從介質講空氣是可以用之不竭的，沒有費用和供應方面的困難，將用過的氣體直接排入大氣，處理方便，不會污染液壓油。 　

　3、空氣黏度小，阻力就小于液壓油。 　

　4、但因為空氣的壓縮率遠大于液壓油，所以它的工作平穩性和響應方面就差好多了。

非標油缸變為黑色、藍色或紫色的現象，實際上是非標油缸表面覆了一層帶顏色的膜，并不是非標油缸本身的問題。六．油缸內泄漏：內部泄漏是油缸的主要故障，它嚴重影響油缸的振動和穩定性。一般情況下非標油缸會先變為藍色，之后顏色加深，變為紫色，最后成為黑色。下面小編就給大家介紹一下這種現象是怎樣發生的：　  1、液壓系統存在高溫現象，在工作中活塞桿在高溫狀態下(特別是在寒冷季節)頻繁與低溫環境接觸(溫度瞬間驟降);　　2、在保養周期時更換了非該品牌挖掘機專用液壓油，這個現象一般在剛換完油品幾天時間之內就會出現活塞桿變色。原因是液壓油里面有一種極壓抗磨添加劑的品質和性能不同;　　3、非標油缸活塞桿電鍍過程中因溫度控制不均勻導致在后期的工作中電鍍層表面出現龜裂，用高倍數放大鏡觀察活塞桿表面可以看到不規則細小裂紋。　　4、非標油缸變藍是油封和液壓油內的添加劑在高溫下附著非標油缸桿上造成的，變黑是杯士(即耐磨套)內的噴涂物里的含鉛添加劑高溫下附著非標油缸桿上造成的。