蕪湖彩盒瓦楞常用解決方案 華青包裝紙箱

什么是紙箱以及特點

什么是紙箱？紙箱有哪些特點？

紙箱(英文 carton或hard paper case)：是應(yīng)用廣泛的包裝制品，按用料不同，有瓦楞紙箱、單層紙板箱等，有各種規(guī)格和型號紙箱

常用的有三層、五層，七層使用較少，各層分為里紙、瓦楞紙、芯紙、面紙，里、面紙有茶板紙、牛皮紙，芯紙用瓦楞紙，各種紙

的顏色和手感都不一樣，不同廠家生產(chǎn)的紙(顏色、手感)也不一樣。

紙箱通常用作商品的包裹物或物品保護(hù)外層使用物。紙箱的體積因商品的大小而改變，紙箱通常有“小心輕放”、“怕濕”、“向

上”、“堆碼極限”、“怕曬”、“防潮”“質(zhì)量安全”“禁止翻滾”“不可踐踏”“注意防火”“易碎物品”“綠化環(huán)境”“怕熱”“食品”“防異味”等多種圖

案或文字提示，提醒使用者注意，以保護(hù)內(nèi)裝物品不受傷害。包裝紙箱作為現(xiàn)代物流不可缺少的一部分，承擔(dān)著容裝、保護(hù)產(chǎn)品、

美觀的重要責(zé)任，包裝紙箱的物理性能指標(biāo)則成為其質(zhì)量評估的依據(jù)。穩(wěn)定的工作環(huán)境條件保障了測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性，并

有多年從事紙箱測試專業(yè)的工程師，對包裝箱進(jìn)行測試分析，為包裝箱供應(yīng)商和包裝箱用戶提供公正、科學(xué)的測試數(shù)據(jù)。

TTS(一通檢測)亦為多家有名企業(yè)提供供應(yīng)商材料篩選，標(biāo)書評定等工程。

紙箱紙質(zhì)對紙箱抗壓的影響

一個紙箱抗不抗壓，它的紙質(zhì)起到一定的作用。首先我們了解下什么叫紙質(zhì)？

紙質(zhì)就是：紙面所選用的材料、厚度、新舊、克數(shù)等。

A、按照材料來分，常見的三種紙是：牛皮紙、箱板紙、茶板紙。

區(qū)別：

①顏色：牛皮紙顏色zui自然，箱板紙偏黃，茶板紙偏灰白，且粗糙。

②軟硬：牛皮紙富含纖維，韌性、硬度、挺度都挺好，箱板紙其實是摻加了舊料的牛皮紙，纖維成分較少，質(zhì)量一般，茶板紙就是紙箱瓦楞中間那層紙，很軟。鑒別硬度zui簡單的方法就是用指甲去掐紙面，越容易掐破，紙質(zhì)越差。

③重量：因為用料是否充足的原因，牛皮紙每平方遠(yuǎn)重于茶板紙，根據(jù)對比，一個12號郵政規(guī)格的紙箱，牛皮紙大于45克，而茶板紙小于35克。

④價格：因為選材和用料方面原因，茶板紙價格zui具優(yōu)勢。

B、按照紙重來分（參考東部城市分法）

K紙，基重200g；

A紙，基重160g；

B紙，基重120g；

W紙（白色），基重125g。

紙彩箱表面紙張印墨部位被拉毛怎么辦

紙彩箱表面紙張印墨部位被拉毛因白板紙、銅版紙、膠印紙的材質(zhì)、紙質(zhì)結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)工藝不同，當(dāng)進(jìn)入冬季氣溫低油墨粘度大時，白板紙的掛面層或者涂布層常會出現(xiàn)印墨部位被粘毛或粘破的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響印刷品的外觀質(zhì)量。

解決方法：

1：可在潤版液中加潤濕粉和酒精（比例按5%～20%）降低著墨部位邊緣上的張力，或根據(jù)不同型號的油墨，選用相應(yīng)的調(diào)墨油，解粘劑或沖淡劑來降低油墨的粘度。

2：對印刷車間和室溫進(jìn)行控制，一般控制在19℃～28℃為宜，進(jìn)入冬季zui好將油墨適當(dāng)加熱，這樣有利于提高油墨的流動性，并降低油墨的粘度。

3：選用拉毛度較強的白板紙，同時印刷壓力也不宜太大。

4：橡皮布下墊的襯紙不能多，襯墊不能軟，橡皮布使用一段時間后應(yīng)用清洗劑擦洗干凈。

快遞紙箱在流通環(huán)節(jié)的影響

快遞產(chǎn)品在人們運用各種設(shè)備和工具將物品從一個地點運送到另外一個地點的流通活動過程中， 對紙箱包裝安全的影響分為人為 和非人為（如車輛顛簸振動、 沖擊、 氣候條件等） 外部力量。 包裝紙箱的作用是使內(nèi)裝物從生產(chǎn)到使用之間所采取的一種防護(hù)措施。 流通環(huán)境作為一種外在客觀存在的因素， 是影響快遞包裝件破損和產(chǎn)品失效的主要因素。 運輸流通中集貨、 分配、 搬運、 中轉(zhuǎn)、 裝入、 卸下、分散等一系列操作， 次數(shù)越多， 對內(nèi)裝物的損壞影響越大。

   快遞過程中包裝的儲存環(huán)節(jié)分為車廂和露天倉儲。 車廂倉儲要考慮紙箱的防潮、防水、 防霉和防銹； 露天存放要考慮氣象環(huán)境因素， 紙箱在流通過程中會遇到不同天氣的影響， 如雨、 雪、 風(fēng)天氣， 高溫、 太陽暴曬等。 在考慮裝卸作業(yè)的條件時， 是人工裝卸還是機械裝卸， 人工裝卸在超過一定重量時， 快遞件就可能會被拋擲， 產(chǎn)生的跌落增加紙箱內(nèi)產(chǎn)品的損壞率。 這些因素對內(nèi)裝物的下落高度與產(chǎn)生的沖擊力有不同的影響。 在紙箱轉(zhuǎn)移過程中會有許多不可控的因素。 運輸工具如飛機、 火車、 輪船、汽車、 電動車等在行駛途中會產(chǎn)生隨機的振動性。 

     快遞紙箱因車輛緊急加速、 制動，破壞效應(yīng)形成的破壞力， 還有長時間的振動工作使循環(huán)的力量交變載荷， 快遞紙箱的包裝結(jié)構(gòu)會出現(xiàn)疲勞破壞， 降低了對產(chǎn)品的防護(hù)能力；工具、 速度、 負(fù)載、 運行環(huán)境都對紙箱的安全防護(hù)性有影響； 其中機械環(huán)境條件、 氣候條件與以瓦楞紙為主要材料的快遞紙箱關(guān)系密切。 分析這些情況對沖擊振動環(huán)境進(jìn)行定量的評價， 有助于提高對紙箱內(nèi)裝物進(jìn)行固定和設(shè)置緩沖的條件從而對包裝結(jié)構(gòu)的防護(hù)性進(jìn)行合理設(shè)計， 設(shè)計安全可靠的防護(hù)型結(jié)構(gòu)可以有效緩解振動對產(chǎn)品產(chǎn)生的損壞力。