揭陽鐵氧體磁鐵生產工藝優選企業

制粉工藝的影響

     晶粒細小均勻是獲得理想矯頑力重要條件之一，從粉末冶金的角度來看，若要獲得細小的晶粒，則材料原始粉末粒度一定要細小。2、在外磁場效果下較易到達磁飽滿，此刻磁化強度不再隨外磁場的添加而添加,而通常順磁體則很難到達磁飽滿。在制粉中，要得到均勻、細小、純凈的合金粉末，避免粉末中混進氧氣和水蒸氣。生產燒結釹鐵硼磁鐵的粉末非常細，釹極容易與空氣中的氧發生反應而生成氧化釹，從而大大降低磁體的性能。粉末在空氣中主要發生兩個方面的作用。一方面是粉末的氧化過程，該過程是不可逆的；另一個是吸附過程，這是可逆的，與空氣中的濕度密切相關，相對來說，解吸過程比吸附過程長得多。粉末在空氣中發生了這兩種作用后，矯頑力會大大降低，因此要采取嚴格的保護措施。

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    鐵氧體磁鐵：是應用廣泛的磁鐵，價格便宜，但相對橡膠磁鐵磁力較強。材料本身堅硬，脆，表面深灰色。圓片形，圓環形，方塊形，瓦片形。有多種尺寸可供選擇工藝品，吸附件，玩具，電機，揚聲器等。

     橡膠磁鐵：磁鐵的材料很像橡膠，可折疊，卷曲，可用剪刀裁剪，材料顏色為深棕色。應用上鐵氧體：從電機、揚聲器到玩具、工藝品釹鐵硼：其廣泛應用于能源、交通、機械、IT、家電等行業橫店頂立磁鋼廠專業生產方形鐵氧體磁體，環形鐵氧磁體，圓形鐵氧磁體等產品。表面也可以貼PVC膠紙或涂膠。每卷蕞大寬度可達75mm,長100m,標準厚度為1.5mm.方片蕞大寬度可達600mm,長30m,標準厚度為0.5和0.75mm。磁鐵可做成兩面帶膠以方便使用。工藝品，標志板，展板，磁性日歷，名片，電話本等 。

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磁鐵原理在磁懸浮列車中的應用

    磁懸浮列車是一種采用無接觸的電磁懸浮、導向和驅動系統的磁懸浮高速列車系統。1967年，美國Dayton大學的Strnat等，研制成釤鈷磁鐵，標志著稀土磁鐵時代的到來。它的時速可達到500公里以上，是當今世界快的地面客運交通工具，有速度快、爬坡能力強、能耗低運行時噪音小、安全舒適、不燃油、污染少、價格便宜等優點。并且它采用采用高架方式，占用的耕地很少。磁懸浮列車意味著這些火車利用磁的基本原理懸浮在導軌上來代替舊的鋼輪和軌道列車。磁懸浮技術利用電磁力將整個列車車廂托起，擺脫了討厭的摩擦力和令人不快的鏘鏘聲

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下面我們就來分析一下揚聲器音量小的原因。

　　一 、揚聲器性能不良，磁鋼的磁性下降。為什么說磁鐵不是外國人人發明的磁鐵不是人發明的，有天然的磁鐵礦，最早發現及使用磁鐵的應該是中國人。我們知道，揚聲器的靈敏度主要都是取決于音響內的永i久磁鐵的磁性、紙盆的品質和裝配工藝的優劣。我們可以利用鐵磁性物體去碰觸磁鋼，然后根據吸引力的大小來大致估計的磁鋼磁性的強弱，假如磁性太弱，只能更換揚聲器。

二、 導磁芯柱松脫。金屬、合金材料雖然也具有一定的旋磁性，但由于電阻率低、渦流損耗太大，電磁波不能深入其內部，所以無法利用。一當揚聲器的導磁芯柱松脫時，那么它就會被導磁板吸向到一邊，從而讓音圈受擠壓因此就會阻礙正常的發聲。因此我們在檢修時建議可以使用手輕按紙盆，假如按不動，那么有可能就是音圈被芯柱所壓住，需要拆卸同時重新的粘固后才能夠恢復使用。　　

三、 分頻器異常。如果音響中的分頻器中出現元件不良時，那么相應頻段的信號也就會受阻，而該頻段揚聲器出現了音量的小故障。那么我們就需要重點的檢查和低音揚聲器并聯的分頻電容是否是短路的，以及和高音揚聲器并聯的分頻電感線圈是否有出現層間短路。