梅州超高壓電纜設備廠家值得信賴,長能電力電纜

?文字描述與本次供應產品無關，請來電。梅州超高壓電纜設備廠家

文字描述與本次供應產品無關，請來電。

兆歐表“L”端引線和“E”端引線應具有可靠的絕緣。

測量前后均應對電纜充分放電，時間約2－3分鐘。

若用手搖式兆歐表，未斷開高壓引線前，不得停止搖動手柄。

電纜不接試驗設備的另一端應派人看守，不準人靠近與接觸。

如果電纜接頭表面泄漏電流較大，可采用屏蔽措施，屏蔽線接于兆歐表“G”端。

1.5主絕緣絕緣電阻值要求

交接：耐壓試驗前后進行，絕緣電阻無明顯變化。

預試：大于1000MΩ

電纜主絕緣絕緣電阻值參考標準

注：表中所列數值均為換算到長度為1km時的絕緣電阻值。

換算公式R換算＝ R測量/L，L為被測電纜長度。

當電纜長度不足1km時，不需換算。

2. 電纜主絕緣耐壓試驗

2.1耐壓試驗類型

電纜耐壓試驗分直流耐壓試驗與交流耐壓試驗。

直流耐壓試驗適用于紙絕緣電纜，橡塑絕緣電力電纜適用于交流耐壓試驗。我們常規用的電纜為交流聚乙烯絕緣電纜（橡塑絕緣電力電纜），所以我們下面只介紹交流耐壓試驗。

2.2耐壓試驗接線圖

耐壓試驗接線圖

2.3耐壓標準

對110kV及以上電纜而言，推薦使用頻率為20hz～ 300Hz諧振耐壓試驗。交接時交流耐壓標準如下表：

對110kV及以上電纜而言，推薦使用頻率為20hz～ 300Hz諧振耐壓試驗。預試時交流耐壓標準如下表：

施工要點

電纜輸送機與滑車搭配使用，根據電纜的型號、規格選取電纜輸送機與滑車。

一般每隔20米左右放置一臺電纜輸送機，每隔3～4米放置1個滑車。

在隧道內拐彎、上下坡等地方應額外增補電纜輸送機，并加設專用的拐彎滑車。在比較特殊的敷設地點，應該根據具體情況增加電纜輸送機。

全部機具布置完畢后，試運轉應無問題。

電纜盤處設1～2名有豐富經驗人員負責施工，檢查外觀有無破損，并協助牽引人員把電纜端頭順利送到井口下。

電纜盤應配備制動裝置，它可以保證在任何情況下能夠使電纜盤停止轉動，有效的防止電纜受損傷。

敷設過程中，局部電纜出現余度過大情況，應立即停車處理后方可繼續敷設，防止電纜彎曲半徑過小或撞壞電纜。

電纜敷設的速度要求6m/min。

電纜線路的裕度按照設計要求預留。

電纜敷設后，應根據設計要求將電纜固定在電纜支架上，如采用蛇行敷設應按照設計規定的蛇形節距和幅度進行固定。

監理要點

電纜登塔引上敷設圖

4.2電纜保護管安裝

工藝標準

在電纜登桿（塔）處，凡露出地面部分的電纜應套入具有一定機械強度的保護管加以保護。

露出地面的保護管總長不應小于2.5m，埋入非混凝土地面的深度不應小于100mm。

單芯電纜應采用非磁性材料制成的保護管。

保護管埋地部分應滿足電纜彎曲半徑的要求。

保護管上口應做好密封處理。

保護管應做好防盜措施。

設計要點

電纜管不應有穿孔、裂縫和顯著的凹凸不平，內壁應光滑;

金屬電纜管不應有嚴重銹蝕;塑料電纜管應有滿足電纜線路敷設條件所需保護性能的品質證明文件。在易受機械損傷的地方和在受力較大處直埋時，應采用足夠強度的管材。

電纜管的內徑與電纜外徑之比不得小于1.5。

（1）35kV 及以上電纜保護管宜采用兩半組合的電纜保護管，并采用非鐵磁性材料。110kV以上電纜保護管一般采用非再生材料的PVC材料，保護管直徑為200mm，厚度不小于8mm。

金屬保護管斷口處不得因切割造成鋒利切口、不得將切割過程中產生的金屬屑殘留于管內。金屬保護管端口應均勻漲成光滑喇叭口（喇叭口外徑為保護管外徑的1.1倍），避免金屬管斷口割傷電纜外護層。

保護管上口用防火材料做好密封處理。

保護管固定螺絲應擰緊打毛或采取其他防盜措施

保護管埋地位置回填土應夯實。

對保護管埋地部分進行查看，應滿足電纜彎曲半徑的要求。

巡視檢查保護管上口已做好密封處理。

不銹鋼套聚氯乙烯護套縱向阻水電力電纜 YJGW03 交聯聚乙烯絕緣皺紋不銹鋼套聚乙烯護套電力電纜 YJGW03-Z 交聯聚乙烯絕緣皺紋不銹鋼套聚乙烯護套縱向阻水電力電纜

在實際的工程設計時必須計算高壓電力電纜牽引力，或允許牽引長度，目前一般各電纜生產廠家都提供電纜的允許牽引力。因此，設計人員應計算工程實際情況下的蕞大允許牽引長度。ρ20——導體在溫度為20℃時的電阻率，對于標準軟銅ρ20=0。這一長度是決定電纜生產盤長的主要因素之一。雖然有些因素在設計時無法確定，但參照已有的數據，可以大致得出允許的牽引長度和合理的牽引方式、位置和牽引設備的容量，以防止在牽引時損壞電纜。  

    對于交聯電纜而言，多數是以放線機牽引牽引頭來敷設電纜。高壓電力電纜牽引頭是安裝于電纜端部的一個密封套頭，是牽引電纜時將牽引力過渡到電纜導體的連接件。施工要點（1）35kV及以上電纜保護管宜采用兩半組合的電纜保護管，并采用非鐵磁性材料。這種敷設方式下，牽引力作用在線芯上，銅線芯的抗張強度約為240 N/mm2，允許的蕞大牽引強度為70 N/mm2，因此作用在銅線芯上的牽引力不能超過按截面積的70 N/mm2。       有拐彎的電纜線路，當牽引力作用在電纜上時在彎曲部分的內側，電纜受到牽引力的分力和反作用力的作用而受到壓力，這就是側壓力，如側壓力過大將會壓扁電纜。側壓力為牽引力和彎曲半徑之比。一般而言，交聯電纜在施工中蕞大側壓力為3 kN/m左右。因此在牽引時，在彎曲部分要避免出現過大的側壓力以免壓壞外護層而影響絕緣性能。  

    計算電纜牽引力時，通常將路徑較復雜的電纜線路，分解為幾種蕞簡單的基本彎曲類型，分別加以計算，蕞后將各部分的牽引力相加后，即得整段高壓電力電纜的牽引力。