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發布時間:2021-07-27 12:00  






螺桿空氣壓縮機生產廠家浙江康勁機械有限公司是一家專業生產【潛孔鉆機】,【履帶式潛孔鉆機】,【一體式露天潛孔鉆機】,【 螺桿式空氣壓縮機】的公司。
康勁機械與您分享螺桿式空壓機
1、進氣模塊模塊集成:進氣過濾器、進氣閥、電磁閥
2、方便更換操作的進氣過濾器
3、進氣
4、集成電磁閥,減少了電磁閥數量
5、油過濾模塊模塊集成:油濾集成基座、油過濾器、溫控閥
6、方便更換操作的油過濾器
7、集成溫控閥
8、更精que的控制油溫,避免冷凝水析出
9、控制模塊模塊集成:電控箱、電氣元件——西門子品牌、V-Tech智能控制器
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康勁機械與您分享螺桿式空氣壓縮機故障的判斷與排除方法(一)
1、檢查空壓機濾清器,如果有損壞、缺陷或不干凈的空氣濾芯,及時更換損壞部件;檢查空壓機進氣管是否有扭結或變形,保證進氣管道具有蕞低要求的內圈直徑(建議15.9毫米以上)。
2、檢查回油管是否有過多的彎曲、扭結及障礙。建議蕞小回油管內徑為(12毫米)。回油管道必須一直從空壓機下降到發動機曲軸箱內。
3、檢查并測量空壓機缸套、活塞環磨損及損壞情況及裝配情況,磨損嚴重的應予更換。
4、針對空壓機的空氣冷卻部分,要清除在散熱片上累積的油污、煙灰或不干凈物。發現損壞的零件要更換;檢查損壞的散熱片,發現損壞的零件要更換。
針對空壓機的水冷卻部分,要檢查適當的冷卻管道尺寸(建議管道的蕞小直徑為9.5毫米),檢查空壓機的冷卻劑流通情況,在發動機調節速度時候,蕞低允許的流量是每分鐘5升。如果冷卻劑流量緩慢,檢查冷卻管道和配件積累的銹、扭結和限制因素。
康勁機械與您分享螺桿式空壓機的壓縮原理
壓縮原理:1.吸氣進程:電機驅動轉子,主從轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間大,外界的空氣充溢其間,當轉子的進氣側端面轉離了殼之進氣口時,在齒溝間的空氣被關閉在主、從轉子 與機殼之間,完結吸氣進程。4)變頻或皮帶機要保證測試過程中在機頭的額定轉速下,不應存在變頻作用轉速下降或皮帶打滑影響轉速的情況。
2.壓縮進程:在吸氣結束時,主、從轉子齒峰與機殼構成的關閉容積隨著轉子角度的改變而削減,并按螺旋狀移動,此為“緊縮進程”。
3.壓縮氣體與噴油進程:在輸送進程中,容積不斷削減,氣體不斷被緊縮,壓力提高,溫度升高,一起,因氣壓差而變成霧狀的潤滑油被噴入緊縮腔,然后到達緊縮、下降溫度密封和潤滑的作用。
4.排氣進程:當轉子之關閉齒峰旋轉到與機殼排氣口相遇時,被緊縮的空氣開端排放,直到齒峰與齒溝的符合面移至排氣端面,此時齒溝空間為零,即完結排氣進程。嚴禁超期限使用機油濾芯,否則由于濾芯堵塞嚴重,壓差超過旁通閥承受界限,旁通閥自動打開,大量臟物、顆粒會直接隨機油進入螺桿主機內,造成嚴重后果。與此一起,主從轉子的另一對齒溝 已旋轉至進氣端,構成蕞大空間,開端吸氣進程,由此開端一個新的緊縮循環。
康勁機械與您分享活塞式空壓機的工作原理
活塞式空壓機有單級和雙級兩種。
當活塞下移時,氣缸內氣體體積增加,缸內氣體氣壓小于大氣壓,空氣便從進氣閥門進入缸內。在沖程末端,活塞向上運動,排氣閥門打開,輸入壓縮空氣進入儲氣罐。在壓縮空氣的過程中,既不是完全等溫的,不完全是絕熱過程稱為多變壓縮過程。活塞的往復運動是由電機帶動曲軸活塞機構完成的。這種壓縮機是單級活塞式空壓機,只要一個工作過程就將吸入的空氣壓縮到需要的壓力。
單級活塞式空壓機通常用于需要0.3-0.7MPa氣壓范圍的系統。在單級空壓機中,若壓縮空氣的壓力超過0.6MPa,缸內溫度就會過高,將大大降低空壓機的效率。因此,工業中使用的活塞式空壓機通常是兩級的。
兩級活塞式空壓機分三個階段將空氣壓縮到終壓力。如果壓縮空氣終壓力為0.7MPa,那么一級氣缸通常將空氣壓縮到0.3MPa.然后壓縮空氣經中間冷卻器冷卻,再輸送到二級氣缸中壓縮到0.7MPa,