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發布時間:2020-12-06 07:46  





強度鋼結構構件及其連接的凈截面上的各項應力均應不超過鋼材的相應設計強度。承受靜力荷載的受彎或拉彎、壓彎構件,如滿足一定的構造要求,計算強度時可以考慮截面塑性變形的發展。穩定性 軸心受壓構件、偏心受壓構件和受彎構件有可能喪失整體穩定,這些構件的組成部件(腹板和翼緣等)也有可能喪失局部穩定。所有構件均在工廠預制完成,現場只需簡單拼裝,從而大大縮短了施工周期,一座6000平方米的建筑物,只需40天即可基本安裝完成。設計時應驗算這些構件的整體穩定及其部件的局部穩定。必要時還應驗算整個結構的整體穩定。

鋼結構住宅是我國住宅的發展方向。我國鋼結構建筑所占國內建筑的比例非常低,還不到5%,而發達國家都在50%以上。鋼結構住宅和傳統磚木結構和混凝土結構住宅相比,它的自重非常輕,能耗也非常低。如果鋼結構的能耗和碳排量為1的話,混凝土結構大概是1.4,而且鋼結構建筑在拆除后60%的材料可以回 收利用。強調整體住宅概念。毛坯房對能源消耗,特別是建筑垃圾、二氧化碳排放影響非常大。2、鋼材韌性,塑性好,材質均勻,結構可靠性高適于承受沖擊和動力荷載,具有良好的抗震性能。按照2009年全國住宅量來測算,二氧化碳排放量就達770萬噸。所以,我們強調要重視住宅的全裝修、整體房上市。鋼構建筑還有一個好處,那就是房子拆除時只需較少的人力和物力,鋼材還可循環利用。而混凝土建筑則使用大量的水泥,拆除難,回收利用也難。日本和歐洲一些國家甚至提出,用建筑來儲備鋼鐵資源。因此,大量的鋼結構住宅也是社會儲存鋼鐵這種戰略資源的有效方式。
在建筑里,無論是現有住宅還是新建住宅,住宅總量遠遠大于公共使用的總量,建筑住宅對整個社會的節能非常重要。屬于這類性質的結構大致有:A、單層廠房結構鋼結構一般用于重型車間的承重骨架,例如冶金工廠的平爐車間,初軋車間,混鐵爐車間。我們提倡在住宅建設中,應降低窗墻面 積比。現在很多住宅外窗面積過大,比如大的凸窗、飄窗,這對節能非常不利。倡導使用外遮陽系統、可再生能源利用,特別是太陽能建筑的一體化。盡量減少景觀 水體設計。減少住宅建筑沒有功能的構架和裝飾,比如在屋頂做裝飾用的飄板,它沒有任何的功能意義,不但造價高,而且非常不利于抗震。”住建部住宅產業化促 進中心性能認定處處長婁乃琳如是說。
