遼寧10噸自制吊優選商家,濟寧福康吊車

如何輕松排除10噸自制吊一些簡單故障？

10噸自制吊取力裝置由取力器和齒輪泵等組成。一般采用壓縮空氣推動撥叉使齒輪嚙合，輸出動力，當打開裝在駕駛室內的取力器開關后，如發現液壓泵取力的傳動軸不轉動，并發出異常響聲，其故障原因一般為：

①氣壓不足;

②氣路管堵塞;

③電磁閥發生故障。

10噸自制吊檢查方法：

檢查方法首先觀察氣壓表上的指數，若氣壓低于工作壓力時，則要加大油門提高氣壓;如果氣壓正常，就得尋找電磁氣閥前后氣管是否雨季塞，管道是否有破碎漏氣，造成取力器氣缸氣量不足。檢查電磁氣閥是否安全可靠，若未排除故障，應拆下取力器氣缸，取出活塞桿，更換活塞或O型密封圈，并清除缸筒內壁污物。

當10噸自制吊起重作業完畢后，關閉取力開關，取力器傳動軸仍繼續轉動使液壓泵工作，一般有下列原因：

①壓住挨叉的螺母松落;

②活塞桿上的螺絲松脫;

③取力器活塞桿上的彈簧和性能減弱或損壞。

排除方法：

10噸自制吊排除方法首先是檢查壓住撥叉的螺母是否脫落，如果螺母脫落，就把取力器氣缸座拆下，換上新鎖片，緊固螺母。若撥叉完好的緊固在活塞桿上，則將取力器氣缸后蓋拆下，查看活塞桿上的螺絲是否松脫。若螺絲松脫，應重新緊固，穿上開口銷。以上兩項都完好無損壞，用手推活塞桿，如感覺有空行程、證明已損壞，必須要拆下缸座，更換新彈簧。

10噸自制吊回轉液壓系統壓力偏低的原因？

一、故障現象

10噸自制吊若在空載、輕載時，其回轉時的聲音和速度等均正常，而當重載時就出現回轉困難甚至轉不動的現象。

二、故障原因

產生這種現象的可能原因有吊車回轉液壓系統溢流閥的壓力低、液壓馬達磨損、內漏嚴重或者操縱閥的壓力定得低，以及操縱閥閥桿磨損嚴重、內泄大、壓力流失等。

三、故障排除

10噸自制吊故障排除的方法首先是調整，調整有兩種：

1 ：在有負載的情況下，須在停止回轉時進行調整，直至在重載的情況下回轉正常時為止

2 ：是用壓力表按使用說明書的要求重新調節溢流閥的壓力（回轉壓力的大小與車型有關），其次是液壓馬達和操縱閥檢修，更換磨損部件。

10噸自制吊的液壓漏油的解決方法

10噸自制吊在使用過程中，有時會出現漏油毛病，它將直接影響到吊車的技能功能，致使光滑油、燃油的糟蹋，耗費動力，影響車容整齊，形成環境污染。10噸自制吊的液壓漏油是很常見漏油故障之一，它主要分為外漏和內漏兩種形式，那造成8噸汽車吊液壓漏油的原因是什么呢，我們可以怎樣進行解決呢？

1、10噸自制吊內漏的原因有兩個：一是活塞桿與活塞間的靜密封O形圈損壞或老化，二是活塞與缸壁間的動密封失效。

解決這兩個故障的標準要求就是活塞停在某一位置內移動的距離不可過大，如果過大就視為內漏嚴重，就要及時更換O型圈；如果活塞與缸壁件發生內漏，就要更換外徑比原來尺寸大一點的新活塞，這樣就充分利用U型密封圈的彈性，起到初始密封作用，但是新加工的活塞的增加值均不得過大，否則活塞塞不進缸內。

2、10噸自制吊外漏的原因也有兩個：一是缸體和端蓋接合部的O形圈損壞或老化；二是活塞桿與導向套相對運動表面間漏油。

工作時少量的滲漏可減少摩擦阻力，但不工作時油也會滲漏那就是故障了，原因是活塞桿與導向套間的Y形密封圈損壞，密封圈損壞或老化就必須更換新的；

10噸自制吊排氣管消聲器的保養

如何正確保養起重吊裝運輸車輛的排氣管，讓它使用期提高呢？看了以下幾個方面后，會覺很保養并不是難點。下邊大家一起來看一下保養起10噸自制吊排氣管消聲器生銹的方式吧。 

1、避免10噸自制吊消聲器內部滲水。當下雨天行駛或洗10噸自制吊時，應避免消聲器幾個滲水。當滲水后，應起動柴油發動機開展待速熱車少十分鐘，盡可能使內部的存水排出來。 

2、提議在10噸自制吊消聲器內部加破極防銹油，給油的具體方法是：拆下來10噸自制吊消聲器，阻塞消聲器中間低部位的排水管道孔；從10噸自制吊消聲器與柴油發動機相接的法蘭盤處添加約50ml防銹油，搖晃消聲器讓防銹油勻稱進到筒節，隨后裝上消聲器；10噸自制吊啟動柴油發動機后，因為消聲器溫度慢慢上升，防銹油遇熱后產生蒸發，消聲器尾端會冒藍煙。但藍煙會在行駛20公里以后消退。藍煙消退后，撤銷排水管道孔的堵塞物。 

10噸自制吊排氣管做為車子總體之中一個關鍵的構成成份，其在平時行駛中充分發揮了關鍵的功效。很有可能大伙兒了解它的主要用途，還覺得到僅僅排氣管功效，覺得它是一個十分經久耐用都沒有別的關鍵功效而對不高度重視。進而逐漸忽略了對它的保養和清除，很有可能就導致危害車子特性的嚴重危害。