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漿液管道輸送系統(tǒng)是指美國國家標(biāo)準(zhǔn)。美國機(jī)械工程師學(xué)會(huì)編的壓力 管道規(guī)范11卷。1977年美國機(jī)械工程師學(xué)會(huì)考 慮到漿液管道技術(shù)的發(fā)展及漿液管道工業(yè)代表們的 請(qǐng)求，于1986年出版了ASMEB31.11《漿液管道系統(tǒng)規(guī)范》，并成為B31壓力管道規(guī)范的11卷。 該規(guī)范是世界上一部完整的漿液管道規(guī)范。內(nèi)容包 括材料、設(shè)備、設(shè)計(jì)、施工安裝、操作維修、磨蝕及腐 蝕控制等。輸氣管道末段的計(jì)算與其他各段的區(qū)別是:應(yīng)該考慮末段既能輸氣，又能儲(chǔ)氣的特點(diǎn)，也就是說，在末段的計(jì)算中除了要考慮與整條輸氣管道一致的輸氣能力，還必須考慮儲(chǔ)氣能力，尤為理想的是使末段能代替為消除晝夜用氣不均衡所需的全部容積的儲(chǔ)氣罐。該規(guī)范每3?5年修訂一次，并及時(shí)提供 《增補(bǔ)》、《條文解釋》及《應(yīng)用實(shí)例》等自動(dòng)更新服務(wù)，從該規(guī)范有了以后，漿液管道輸送系統(tǒng)等到了規(guī)范化的設(shè)計(jì)。

配氣管道：從配氣站開始，除塵、計(jì)量、調(diào)壓、添味，然后通過各級(jí)配氣管網(wǎng)和氣體調(diào)壓所，根據(jù)用戶要求直接向用戶供氣。

輸氣管道的發(fā)展概況：1.國外輸氣管道發(fā)展：①長(zhǎng)運(yùn)距、大口徑和高壓力是世界天然之氣管道發(fā)展的主流。目前陸上輸氣壓力達(dá)到12 MPa,海底輸氣至高壓力為25MPa,至大口徑為1 420 mm。②采用內(nèi)涂層減阻技術(shù)，提高輸送能力，減少了設(shè)備的磨損和清管次數(shù)，延長(zhǎng)了管道的使用壽命。根據(jù)材質(zhì)的不同，高純水配管主要可分為有機(jī)系配管和不銹鋼配管兩大類。

2.國內(nèi)發(fā)展：①世界尤其早管道輸送的國家；②三個(gè)發(fā)展階段；③主要管道。

川北輸氣管網(wǎng)（若干線組成）：①計(jì)算機(jī)程控計(jì)量；②密閉正反輸流程、不停輸程控清管；國大型電動(dòng)球閥或氣液聯(lián)動(dòng)操作、事故自動(dòng)截?cái)啖軘?shù)字微波通信；⑤計(jì)量站、清管站、明極保護(hù)站、截?cái)嚅w室共18座。

鄯烏線（鄯善--烏魯木齊）：①國內(nèi)自動(dòng)化程度較高的輸氣管道；②國內(nèi)首采用環(huán)氧粉末噴涂防腐；③國內(nèi)首采用同溝敷設(shè)有通信光纜；④S360螺旋焊縫鋼管；⑤陰極保護(hù)站9座，通信站點(diǎn)10座，快速截?cái)嚅y室6座。

我國輸氣管道技術(shù)現(xiàn)狀分析：生產(chǎn)管理采用SCADA系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、在線檢測(cè)、監(jiān)控，通過在線或離線等不同工況模擬進(jìn)行優(yōu)化運(yùn)行；天然之氣管網(wǎng)化程度較低，調(diào)度不夠靈活；油氣管道主要設(shè)備的技術(shù)水平落后；1997年以后建設(shè)的管道在輸送工藝和裝備上與國外水平相當(dāng)，但管道生產(chǎn)管理水平較低；1977年美國機(jī)械工程師學(xué)會(huì)考慮到漿液管道技術(shù)的發(fā)展及漿液管道工業(yè)代表們的請(qǐng)求，于1986年出版了ASMEB31。對(duì)于建設(shè)年代較早的老管道，技術(shù)診斷、剩余壽命再評(píng)價(jià)技術(shù)還有待提高；管道計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)需國際化、計(jì)量精度的影響因素還需要進(jìn)一步研究。