內蒙軌距拉桿批發誠信企業 林州市飛躍鐵路道岔

道岔鋪設注意事項：預鋪整組插入道岔除注意正位鋪設道岔外，尚注意運營線線路施工的有關規定和注意事項。在線路施工前一個月應向鐵路局或鐵路分局提報線路施工要點計劃，待要點計劃批準后按批準時間安排施工，并按規定設置防護和撤除防護。

道岔質量標準：軌距允許偏差。直線段及曲線段加寬后均為 5mm,-2mm。鋼軌無雜拌道，鋼軌磨損不超限。直線段兩股軌道的水平誤差，高度不大于5mm。軌枕質量規格與數量符合設計要求，軌枕無失效。組裝軌節時，應在一軌鋼軌軌腰的內側（曲線在外軌軌腰的內側）用白油漆標示軌枕位置。接頭應采用懸接，直線段接頭應對接，相對錯距不不大 于50mm；曲線段接頭應錯接，相對錯距不大于2米。

道岔鋪設：道岔預鋪。準備道岔預鋪平臺。根據道岔的實際位置，盡量原位 平整場地組裝道岔。若不能原位鋪設的道岔，根據道岔的長寬范圍盡量采用近旁搭臺組裝。平臺常用舊枕木搭設，平臺頂面一般鋪設兩根通長的導軌。道岔鋪設：配軌時，應以鋪軌長度為依據，按鋼軌長度和預留軌縫連續計算各軌節位置。平臺應搭設牢固平穩，位置適中預組裝好的道岔不得侵入限界，且盡量避免鋪設上道時作縱向移動。

道岔鋪設：應做好配軌設計。將線路長度換算成鋪軌長度：直線地段鋪軌長度增長量，根據線路各坡度的坡度分段折算；曲線段配軌以外股為依據。鋪軌長度除根據線路各坡度的坡度分段折算外，尚應加外股比線路中線的增長量。