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農用四不像車冬季使用與保養的注意事項

農用四不像車冬季使用與保養的注意事項，現在已經快進入冬季了，在冬季如何去保養礦用四輪車成為了我們需要關注的問題，下面我們廠家就來給大家講述一下如何去保養礦用四輪車，下面我們就要去了解一下。

1.當氣溫低于5℃時，發動機的啟動是比較困難的，這時需要借助一些輔助的機械技能啟動發動機，比如，可以在啟動前給發動機加熱水或蒸汽預熱，溫度到30℃-40℃以上時再啟動（柴油機一般為壓燃式，需要預熱氣缸溫度，加熱霧狀柴油的溫度）。

2.發動機的啟動建議每次不應超過15秒，如不能啟動，則應松開啟動開關，停車1分鐘后再進行啟動，啟動后需空轉一段時間后再起步行駛，注意，空轉時間不宜過長(3-5分鐘)，過長容易在氣缸內壁形成積炭，出現拉缸現象?？辙D一則可以給蓄電池充電，二則使水溫到達55℃及制動氣壓達到0.4Mpa以上。農用四不像車因為裝載量比較大，動力比較大，特別適合在山區中作業，所以深受大家的喜愛和追捧，這種類似于拖拉機的四不像運輸車，不管是性能還是特征，都非常的具有特殊性。

3. 柴油機的水溫高于55℃、機油溫度高于45℃時整機才可以進入全負荷運轉狀態，在農用四不像車正常工作時，發動機的水溫和油溫不應超過95℃，變速箱的油溫不應超過110℃。

4.在氣溫低于0℃時，礦用四輪車后將水箱下水室、發動機、機油冷卻器及變矩器油冷卻器里的冷卻水放出，以免凍裂機體；儲氣筒要經常放水，防止結冰，致使剎車失靈。

5.農用四不像車超過半個月未使用的，必須每15天啟動發動機一次，并運轉一段時間，給電池充電；如時間超過一個月，請將電瓶拆下采用充電機進行充電，且要對礦用四輪車進行適當移動，變換輪胎的受壓部位，防止輪胎變形；3、有吊裝過程中，應有統一的指揮信號，參加施工的全體人員必須熟悉此信號，以便各操作崗位協調動作。車輛需停放兩個月以上，必須將電池負極斷開或拆下。

6.冬季柴油機所用燃油應采用-10#輕柴油，在寒冷地區燃油采用-35#輕柴油，柴油機的發動機機油采用CF級。

7.當氣溫低于0℃時，應定時檢查防凍液濃度，同時禁止使用未經處理的水作為發動機的冷卻液。

農用四不像車

夏季施工溫度高，要經常檢查農用四不像車的輪胎的氣壓和胎溫，若胎溫過高是應及時停機并置放于陰涼處降溫，切記用放氣或潑冷水的錯誤方法來降溫。

經常檢查四不像拉土車蓄電池的液面高度，及時補充蒸餾水，并疏通通氣孔，注意電解液的密度，保持良好的充電狀態。

夏季施工首先要防止四不像拉土車的發動機過熱，一般情況下發動機的溫度不要超過95°，如果溫度過高時應該選擇較為陰涼的地段進行停機降溫，停機的同時可以掀起發動機罩通風散熱。要及時檢測冷卻水量，當水散熱器達到100°時不要急于添加冷卻水，而是應該立即停機使發動機怠速運轉降溫后，在添注冷卻液。三、車架：因為很多廠商采用的規格不一樣，材質也不一樣，嚴格的說應該采用國家標準的汽車專用鉚接大梁，因為這種車架材質在重載的情況下即使扭曲也不會變型，材質密度大，整體鉚接而成，符合國家標準。

防止四不像拉土車的發動機爆燃。進入夏季前，應徹底清除燃燒室、氣門頂等部位的積炭，以保持良好的散熱和正常的壓縮比；并要查、調整供油提前角，以防發動機爆燃。經常檢查液壓油和液力傳動油的溫度。溫度過高要停機休息，切不可超過高溫作業。

農用四不像車的前輪外傾過大、前束很小時，行走中易造成偏磨。其原因主要是，前軸軸承和軸套受沖擊而變形，或前軸伸縮套筒緊固裝置松動，這都會使前輪定位角發生變化，從而引起不正常的磨損。因此，在使用過程中一定要經常檢查前輪的定位角度是否適中，并調整好前束。2、起動農用四不像車發動機時，油門開度取中小程度為佳起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。

因此四不像拉土車夏季施工一定要注意以上幾點狀況，并且還要定期進行常規的檢查和保養工作，這不僅關系到設備的使用壽命，也關系到施工安全問題和設備在工作中的順暢性。

廠家講解農用四不像車的維修常識，駕駛礦用四輪車的朋友你們知道礦用四輪車的維修常識有哪些？今天我們礦用四輪車廠家就來給大家講述一下礦用四輪車的維修常識，想要了解的朋友呢就一起來了解一下吧！

（1）礦用四不像車整車調試，檢查礦用四不像車電氣控制線路有無故障隱患，如有應就地排除；

（2）調整礦用四不像車前后剎車，確保剎車靈活可靠；

（3）礦用四輪車、礦用四不像自卸翻斗車轉向是否可靠，是否存在車把與前叉產生相互滑動的現象；

（4）電池插座是否松動，電池盒鎖是否起作用，喇叭、大燈開關、按鈕是否靈活可靠； 　　

（5）礦用四輪車、礦用四不像自卸翻斗車電池盒是否晃動；

（6）為用戶調校前、后輪圈，并把礦用四不像車輪胎充足氣；

（7）對前后輪軸、中軸、前叉進行重點檢查；

（8）礦用四不像車飛輪是否靈活，適當地上點好機油；

（9）礦用四輪車、礦用四不像自卸翻斗車螺栓全部緊固一遍，適當上防銹液；

（10）保持農用四不像車的清潔、檫試干凈。

農用四不像車變速操作聯動系統磨損

如變速桿下方球籠、撥叉軸導軌磨損等，在換檔實際操作時，假如過急、過快會使變速桿下方頭從撥叉軸軌中跳出來，換為另一個擋位，造成前一個擋齒輪都還沒擺脫，又掛人另一個擋位。

 農用四不像車花鍵軸和齒輪花鍵軸過多磨損 齒輪軸過多磨損后，造成齒輪精準定位平墊圈掉下來，精準定位軸承鋼球卡在撥叉彈黃孔壁，導致調速齒輪向一側全自動載荷，產生全自動掛檔。

 農用四不像車變速器頂蓋與殼體沒有徹底壓緊 它是在查驗或修理變速箱后，沒有依照原部位壓緊，上緊固定不動地腳螺栓，使調速精準定位擴孔鉆安裝后，有漲縮高低不平狀況等，造成主變速桿沒有抵達要求部位，使主變速桿頭往上伸出，換檔時，另外轉動倆對齒輪，那樣也就掛上2個擋位。即使在南方，也需要加大防凍液的濃度，平時加一瓶，此時就需加兩瓶，一般不超過50%即可。