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發布時間:2021-01-10 09:03  






【SX滑動支座】主要性能參數
豎向承載力 該系列支座豎向承載力(kN)共分10級,即:500、1000、1250、1500、2000、2500、3000、3500、4000、5000,豎向承載力允許超載10%。




【SX滑動支座】 水平承載力⑴、該系列GD固定支座在各個方向的水平承載力分別為豎向承載力的10%(倒置)和20%(正置);
⑵、該系列DX單向活動支座在橫橋向的水平承載力分別為豎向承載力的10%(倒置)和20%(正置)。
【滑動球型鋼支座】轉 角 該系列支座出廠時標準轉角:0.04rad和0.08rad。 2.3.4摩擦系數
⑴、加注5201-2硅脂潤滑后,常溫(-25°C~+60°C), 設計摩擦系數值取0.03。
⑵、加注5201-2硅脂潤滑后,低溫(-40°C~-25°C ),設計摩擦系數值取0.05。
【SX滑動支座】適應溫度適用于-40°C~+60°C
【SX滑動支座】變形量 在豎向設計荷載作用下,支座豎向壓縮變形不得大于支座總高度的1%。
單向滑動球形支座計算分析
【單向滑動球形支座】計算分析
連接體的支座采用柔性橡膠支座。該支座在6度多遇的作用下,計算其承載力和變形,并滿足相關規范的要求。該支座在6度罕遇的作用下,支座要有足夠的長度(或加限位)。以兔連廊墜落。
【單向滑動球形支座】設計要點總結


1概念設計要點
1連廊結構材料選用原則
應選用高強、輕質、方便安裝的材料,一般考慮鋼結構
2連接方案
【單向滑動球形支座】
滑動連接時節點設計原則
1白身足夠的強度保證強風、小震下正常使用
3.2足夠的支座滑移量,保證支座能夠協調兩端主樓在大震時產生的位移
3.3做好支座的限位設計,保證支座在協調主樓位移時,不會從任意一端的主樓上滑落.
成品滑動鋼支座的予應力建筑結構
【成品滑動鋼支座】現行予應力建筑結構在中的嚴重問題所謂予應力建筑結構,是人為的在建筑結構的主要承力構件中,對 主要承力構件中混凝土施加予應力,一般是通過對結構中承力構件的鋼筋進行張拉,利用鋼筋的回彈力擠壓混凝土來實現的。根據對承力構件中鋼筋的張拉,與混凝土的先后關系,又可分為先張法和后張法兩大類。
【成品滑動鋼支座】從建筑結構中的予應力構件,到予應力結構的發展,已經有較長的時間了,在建筑結構中應用予應力構件和發展予應力結構的優勢,在很多城市的建設中,得到了較廣泛的應用。在城市建設和發展中,推廣和應用予應力構件和予應力結構,的確能起到一定的積極作用。





【成品滑動鋼支座】但是,有一個十分重要的結構動力學問題需要特別注重,所謂建筑結構動力學方面的問題,也就是爆發時,沖擊波迫使建筑結構產生振動的動態反應,沖擊波沖擊建筑結構,使其產生的內力在結構中傳遞,而予應力構件和予應力結構的力學模型是:1) 予應力張拉兩端的固端成支座,是不允許有任何改變的;2) 予應力構件或予應力結構在使用過程中,其構件和結構是不允許發生水平推動,振動彎曲和上下振動的。也就是說,予應力構件和予應力結構,只有在沒有任何外力的情況下,才能達到予應力構件和予應力結構設計的使用要求。因此可以定義:予應力構件和予應力結構的安全使用條件,是不能承受任何外力(尤其是沖擊力)的靜力使用狀態。
單向滑動球形支座其主要有以下特點:
【單向滑動球形支座】的設計依據是以柔克剛的動態平衡原理,該技術的主要特點是:能十分有效的大大減弱災害對建筑物的打擊破壞。目前,發展中國家和發達國家的科學家們在研究抵抗災害方面,都從過去只是單純考慮建筑結構加大剛度的硬抗(死抗)方式,而向建筑結構隔震減震的方面發展了。原因十分清楚,過去幾百年來建筑物硬抗災害方法的不斷失敗,告訴和啟發人們要尋求一種適應客觀規律的抗震方式。用一句通俗的話來講,以柔克剛,才能達到建筑物在沖擊中的 動態平衡,而不被破壞,反之,以硬抗來對抗的打擊,即以剛克剛設計的建筑物是根本抵抗不了的打擊的。因為人們設計建筑物的剛度,不可能達到(保證)比破壞力還要大得多的程度。否則現代的們去研究建筑物的消震、隔震與減震,不就失去意義了嗎?





【單向滑動球形支座】球型鋼支座主要由上支座板、不銹鋼板、平面滑板、球冠板、球面滑板、下支座板及臨時限位裝置等構成。該類支座主要通過平面不銹鋼板和聚四氟乙烯板來實現支座的水平滑移,通過球冠板和球面滑板來實現支座的轉動,從而實現固定或滑動鉸支座的功能,其主要有以下特點:
【單向滑動球形支座】通過球面傳力,不會出現力的頸縮現象,作用在下部鋼結構或鋼筋混凝土結構上的反力比較均勻。